400 многоквартирных домов в Подмосковье построены незаконно - МВД
Полиция выявила в Московской области более 400 незаконно построенных многоквартирных домов, сообщил заместитель главы оперативно-розыскной части управления по экономической безопасности регионального Главного управления МВД Роман Загородников. По словам Загородникова, в отношении 94 незаконных строений в судах рассматриваются вопросы о сносе, в отношении 34 такие решения уже вынесены, передает РИА "Новости". Представитель полиции уточнил, что наибольшее количество самовольных построек установлено в Одинцовском районе – 78. Проблема возведения многоквартирных домов на землях, предназначенных под индивидуальное жилье, стоит в Подмосковье довольно остро. В большинстве случаев строительство таких домов ведется без необходимых разрешений от властей, при отсутствии инженерных сетей или возможности подключения к ним. Впоследствии владельцы таких домов регистрируют право собственности, но не на квартиры, а на части одного дома, затем это жилье продается. Впервые незаконно возведенный по подобной схеме дом был снесен в поселке Вешки Мытищинского района в августе прошлого года. Без крова остались жильцы 60 квартир.
В дорожный фонд Москвы, на средства которого должна строиться транспортная инфраструктура, перечислен первый платеж: группа «Мортон», которая возводит жилой комплекс на присоединенных территориях, перечислила 20 млн рублей. О перечислении «Мортоном» 20 млн рублей рассказал «Ведомостям» руководитель департамента развития новых территорий города Владимир Жидкин. Это первый транш на строительство развязки на 9-м км Боровского шоссе — рядом с жилым комплексом «Солнцево-парк», который возводит компания в Новой Москве. Президент «Мортона» Александр Ручьев подтвердил, что его компания перечислила платеж. В прошлом году московские власти внесли изменения в одно из постановлений: теперь в городе возможны добровольные пожертвования на строительство, ремонт и реконструкцию автомобильных дорог. Предполагалось, что добровольные пожертвования будут целевыми: основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющие инфраструктурные объекты рядом с дорогами, рассчитывали чиновники. Ранее такой практики в городе не было. «Мортон», по словам Жидкина, не единственная компания, которая готова профинансировать строительство дорог. «Сами напросились к мэру» и предложили свои услуги по проектированию и строительству транспортных объектов на новых территориях, по словам чиновника, компании «Кольчуга» и «Лотос-групп». Всего в адресную инвестиционную программу Москвы внесено 11 объектов дорожного строительства: в этом году на 5,2 млрд рублей, в 2014-2016 гг. — почти на 23 млрд рублей.