Одна из петербургских банд черных риэлторов привлекла в свои ряды врача-психиатра
В четверг правоохранительными органами был задержан 31-летний врач-психиатр-нарколог петербургского ООО «Медицинский центр» Дмитрий Дмитриев. Он проходит соучастником по уголовному делу, возбужденному по ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество). Как сообщает Главное следственное управление Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу, ранее в рамках этого уголовного дела были помещены под стражу Екатерина Степанова, Денис Булиткин и Максим Голиков. Из материалов дела следует, что обвиняемые мошенническим путем приобретали право на жилплощадь социально незащищенных слоев населения, после чего продавали ее. В рамках дела выявлено пять таких эпизодов. Доктор Дмитриев, по версии следствия, используя доверительные отношения с жительницей Санкт-Петербурга, получил от нее два чистых листа с подписями, после чего был составлен подложный договор купли-продажи квартиры потерпевшей. В результате злоумышленники получили право распоряжаться ее имуществом. Кроме того, Дмитриев подозревается в приобретении мошенническим путем квартиры еще одного петербуржца.
В дорожный фонд Москвы, на средства которого должна строиться транспортная инфраструктура, перечислен первый платеж: группа «Мортон», которая возводит жилой комплекс на присоединенных территориях, перечислила 20 млн рублей. О перечислении «Мортоном» 20 млн рублей рассказал «Ведомостям» руководитель департамента развития новых территорий города Владимир Жидкин. Это первый транш на строительство развязки на 9-м км Боровского шоссе — рядом с жилым комплексом «Солнцево-парк», который возводит компания в Новой Москве. Президент «Мортона» Александр Ручьев подтвердил, что его компания перечислила платеж. В прошлом году московские власти внесли изменения в одно из постановлений: теперь в городе возможны добровольные пожертвования на строительство, ремонт и реконструкцию автомобильных дорог. Предполагалось, что добровольные пожертвования будут целевыми: основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющие инфраструктурные объекты рядом с дорогами, рассчитывали чиновники. Ранее такой практики в городе не было. «Мортон», по словам Жидкина, не единственная компания, которая готова профинансировать строительство дорог. «Сами напросились к мэру» и предложили свои услуги по проектированию и строительству транспортных объектов на новых территориях, по словам чиновника, компании «Кольчуга» и «Лотос-групп». Всего в адресную инвестиционную программу Москвы внесено 11 объектов дорожного строительства: в этом году на 5,2 млрд рублей, в 2014-2016 гг. — почти на 23 млрд рублей.