Одна из петербургских банд черных риэлторов привлекла в свои ряды врача-психиатра
В четверг правоохранительными органами был задержан 31-летний врач-психиатр-нарколог петербургского ООО «Медицинский центр» Дмитрий Дмитриев. Он проходит соучастником по уголовному делу, возбужденному по ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество). Как сообщает Главное следственное управление Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу, ранее в рамках этого уголовного дела были помещены под стражу Екатерина Степанова, Денис Булиткин и Максим Голиков. Из материалов дела следует, что обвиняемые мошенническим путем приобретали право на жилплощадь социально незащищенных слоев населения, после чего продавали ее. В рамках дела выявлено пять таких эпизодов. Доктор Дмитриев, по версии следствия, используя доверительные отношения с жительницей Санкт-Петербурга, получил от нее два чистых листа с подписями, после чего был составлен подложный договор купли-продажи квартиры потерпевшей. В результате злоумышленники получили право распоряжаться ее имуществом. Кроме того, Дмитриев подозревается в приобретении мошенническим путем квартиры еще одного петербуржца.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в третьем чтении законопроект о многократном увеличении размера административного штрафа за нарушение правил закрытия дорог в городе. Как сообщает пресс-служба Заксобрания, документ поддержали 36 из 50 депутатов. Законопроект был внесен Георгием Полтавченко. Губернатор предлагал увеличить штраф за незаконное введение временного ограничения движения с нынешних 20-40 тыс. рублей до 250-500 тыс. Однако депутаты усилили финансовую ответственность нарушителей и повысили верхний предел штрафа до 1 млн рублей. В Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) Петербурга, разработавшей этот законопроект, РБК пояснили, что, в первую очередь такие штрафы ударят по организациям, которые занимаются ремонтом дорог либо теплосетей в городе. Часто ремонтники или подрядчики перекрывают дорожное движение на улицах. Но, по закону, такие меры могут быть приняты только по согласованию с ГАТИ. Однако нередко подрядные организации, закрывая на это глаза и не имея разрешения, ставят на дорогах заградительные знаки. Это усложняет ситуацию на улицах города, провоцируя пробки, заторы и многочисленные ДТП. Бывает, что ремонтники перекрывают дороги полностью, хотя на руках у них есть разрешение ГАТИ лишь на частичное перекрытие. Теперь и за такие нарушения компаниям-подрядчикам придется платить большие штрафы.