К 2016 году в Москве не останется ветхих пятиэтажек, обещают в мэрии
Власти Москвы планируют завершить работы по сносу старых пятиэтажек до конца 2015 года, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на заместителя мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. В четверг мэр Москвы Сергей Собянин вместе с Хуснуллиным осмотрели один из новых домов, который предназначается для заселения инвалидов и многодетных семей. "У нас осталось 340 неснесенных пятиэтажек. Все инвестиционные контракты, кроме пяти, мы взяли на город, и уже за три месяца этого года дополнительно вышли на 40 площадок. На сегодняшний день определена программа на 1,871 млн квадратных метров, то есть это программа, которая позволяет весь объем сноса завершить в основном к концу 2015 года", - сказал Хуснуллин. По его словам, уже отработаны архитектурно-градостроительные решения по муниципальным домам, их внешний вид, цветовые гаммы, чтобы "бюджетные дома отличались [от коммерческих] в лучшую сторону". В свою очередь префект Северо-Восточного округа столицы Валерий Виноградов рассказал, что в округе осталось снести 89 пятиэтажек. "В основном это Северное и Южное Медведково, Свиблово, Бутырский район. Вся программа у нас расписана до дома", - отметил он.
Прокладка через Удельный парк автотрассы под условным «магистраль №7», которая должна была соединить центр Петербурга с Приозерским шоссе, теперь невозможна.
Как ранее сообщал "АСН-Инфо", накануне Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга объявил о включении Удельного парка в единый государственный реестр объектов культурного наследия.
«Как подтвердил мне первый зампред КГИОП Алексей Комлев, из границ объекта культурного наследия регионального значения, которым признан Удельный парк, вырезана только ветка железной дороги, - пишет на сайте петербургского "Яблока" депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский. - Это означает, что прохождение магистрали №7 через Удельный парк, как это ранее планировала городская администрация, теперь невозможно по закону».
Парламентарий убежден: решение о строительстве дороги через парк подлежит отмене, т.к. закон запрещает такое строительство на территории объектов культурного наследия. «Это означает, что при внесении изменений в Генплан города власти будут обязаны исключить прохождение дороги через Удельный парк», - отметил Вишневский.
При этом он не намерен прекращать борьбу за сохранение Удельного парка. Депутат будет настаивать, чтобы парк получил также статус особо охраняемой природной территории. «Это даст дополнительные гарантии его сохранения как места отдыха горожан», - уверен Вишневский.
Магистраль №7 была заложена в Генплан Петербурга еще в 2005 году. Сомнения в необходимости ее строительства петербургские власти высказали только в конце прошлого года, но мотив сомнений лежал не в области экологии: проект был признан слишком дорогим.