У города нет однозначной позиции в отношении перепрофилирования памятников промышленной архитектуры
Политика вывода производства из центра Петербурга не решит в одночасье проблемы сохранности наследия промышленной архитектуры. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, заместитель председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры А. Комлев, сказал, что в отношении использования памятников промышленной архитектуры городу часто приходится идти на компромисс с инвестором.
В качестве примера чиновник привел ситуацию с застройкой Выборгской набережной, на которой в последние годы было построено множество автосалонов. «Сейчас растет интерес к строительству в этом районе жилья, и сохранить старинные цеховые здания будет очень проблематично», - сказал А.Комлев, пояснив, что слишком большие обременения загонят ситуацию в тупик. Дополнительные сложности возникают в связи с переменой собственников предприятий.
«У нас, в отличие от Германии, где промышленную архитектуру очень любят и такие здания используют подо что угодно, еще недостаточно опыта, для того, чтобы оптимальным образом решить проблему сохранности этих памятников. При этом надо иметь в виду, что часто не все здание завода может иметь историческую и культурную ценность. На территории завода могут располагаться и современные, и совершенно неинтересные с архитектурной точки зрения административные корпуса», - подчеркнул зампред КГИОПа.
Председатель Комитета по физической культуре и спорту Правительства Санкт-Петербурга В.Чазов, выступая на пресс-конференции в пятницу, заявил журналистам, что перепрофилирования спортивных объектов не будет. Это касается, в том числе, решения о запрете на строительство коммерческого жилья на месте бывшего велотрека на пр. Энгельса.
Кроме того, В.Чазов заявил, что в городе действует программа, согласно которой на ближайшие годы запланировано строительство 34 бассейнов. Чем больше будет бассейнов, тем ниже в них будут цены, тем они станут доступнее для населения, сказал чиновник, призвав бизнесменов инвестировать в строительство спортивных объектов.