Для создания инфраструктуры в промзоне "ЗиЛа" требуется свыше 50 млрд рублей
Инвестиции в создание инфраструктуры в промзоне завода "ЗиЛ" в Москве - дорог, мостов, коммуникаций - без учета санации территории могут составить более 50 мдлрд рублей, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора "АМО ЗиЛ" Игоря Захарова. "Это экспертная оценка. Свои расчеты НИиПИ Генплана в ближайшие несколько месяцев представит мэру Москвы. Их планируется включить в адресную инвестиционную программу Москвы на 2015-2018 годы", - сказал он. Захаров добавил, что санацией территорий будут заниматься инвесторы, если эти территории не будут относиться к паркам. В среднем, по его словам, необходимо будет убрать от 2 от 7 метров земли в глубину. На двух особо загрязненных участках, общая площадь которых составляет 2 га, на которых располагались литейные производства, необходимо будет убрать землю в среднем глубиной от 12 до 15 метров. В конце ноября 2012 года Градостроительно-земельная комиссия Москвы утвердила проект планировки Нагатинской поймы, включающей промзону завода "ЗиЛ" на юге Москвы, согласно которому на территории поймы может быть построено около 3,65 млн кв. метров недвижимости. Проектом предусмотрено, что всего на территории поймы будет размещаться более 2 млн кв. метров объектов общественного назначения, включая офисные, торговые, культурно-досуговые, спортивные, образовательные, медицинские объекты и гостиницы, 1,5 млн кв. метров объектов жилого назначения, включая жилые дома и апартаменты, а также 848 тыс. кв. метров объектов производственного назначения.
«Адмиралтейские верфи» планируют полностью освободить Ново-Адмиралтейский остров к 2017 году, сообщает портал «ПортНьюс» со ссылкой на генерального директора судостроительного предприятия Александра Бузакова. Полностью переехать «Адмиралтейские верфи» планируют к концу 2015 года, когда производственные участки полностью будут переведены на так называемую Южную площадку рядом с островом. Что касается планов по переводу «Адмиралтейских верфей» на остров Котлин, о чем в 2011 году было подписано соответствующее соглашение, то, по словам Бузакова, этот проект отложен на неопределенное время и в повестке дня не стоит. ОАО «Адмиралтейские верфи» входит в Объединенную судостроительную корпорацию. ОСК и предыдущая администрация Петербурга договорились о том, что предприятие освободит Ново-Адмиралтейский остров. Земли острова предполагалось передать под жилищную застройку и корпуса Санкт-Петербургского государственного университета. В свою очередь ОСК планировала построить новую верфь на острове Котлин в Кронштадте. Однако в конце января министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что перенос мощностей в Кронштадт, вероятнее всего, не состоится из экономических соображений.