К 2016 году во всех городах, которые примут ЧМ-2018, будет проверена "звездность" отелей
Отсутствие четкой классификации уровня отелей позволяет им находиться в тени и «звезды вешать по принципу "как хочу"», заявил министр культуры Владимир Мединский на совещании у Дмитрия Медведева о развитии туризма. Мединский привел в качестве примера Сочи, где была введена обязательная классификация гостиниц. "Только за последние три года динамика роста доходов по налогам от курортной отрасли… 2010 год – 10%, 2011-й – еще 11%, 2012-й – уже 30%. То есть отели, получая звезду, начинают платить налоги, и эти места начинают учитываться", - подчеркнул министр. По его словам, уже подготовлен законопроект, в соответствии с которым к футбольному чемпионату мира 2018 года вводится обязательная классификация гостиниц в городах, которые примут первенство. "Мы считаем, что необходимо к 2016 году во всех городах, где проводится чемпионат мира, завершить классификацию гостиниц, а к 2018 году (четко обозначить этот срок) провести полную классификацию гостиниц по звездам по всей стране. Это позволит гостиницам нормально войти в международные сети продаж, это позволит нам эти гостиницы учитывать – и места, и доходы". Времени у владельцев отелей до 2016-го и тем более до 2018 года, чтобы провести необходимые реновации, достаточно, убежден Мединский. Он отметил, что "звезды" отелям сейчас присуждают уполномоченные компании, которые выбираются региональными администрациями.
Петербургская компания "БалтСтрой" признана победителем конкурса на строительство подходного канала к многофункциональному порту "Бронка". Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, компания предложила выполнить работы за 10,83 млрд рублей. На заключение контракта претендовало также ФГУП "Атэкс" ФСО России, запросившее 11,178 млрд рублей. Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ займет 3 года 7 месяцев. Заказчиком выступает ФГУП "Росморпорт". Строительство многопрофильного морского перегрузочного комплекса "Бронка" включено в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Проект реализуется на южном побережье Финского залива в районе примыкания дамбы комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений к существующей береговой черте. Аванпост "Бронка" будет включать в себя контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Инвестиции в проект планируются на уровне 58,9 млрд рублей, из них 43,7 млрд рублей составляют частные инвестиции, а 15,2 млрд - федеральные средства.