Возвращения ларьков в центр города не будет, заверяют в Смольном
Председатель Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Санкт-Петербурга Эльгиз Качаев на заседании городского правительства заверил, что тенденции к росту числа ларьков в городе нет. Качаев назвал ларьки пережитком 1990-х годов, а появившиеся в СМИ сообщения, что ларьки могут появиться чуть ли не на Дворцовой площади, - неверной трактовкой высказываний некоторых чиновников. Так Качаев отреагировал на вопрос губернатора Георгия Полтавченко, "что творится с ларьками в городе" и "как ларьки используют энергию и другие ресурсы - платят или на кого-то перекладывают". Глава Комитета по потребрынку высказался также против массового появления торговых точек на первых этажах жилых домов. "Пусть лучше розничная торговля функционирует в больших павильонах, объектах капитального строительства, которые соответствуют необходимым санитарно-эпидемиологическим нормам и которые можно соответствующим образом проверять", - отметил Качаев. В свою очередь президент Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты Владимир Катенев предложил организовать "плавучую" торговлю - на судах - по подобию того, как это сделано в Хельсинки и Котке. Губернатор поддержал это предложение, но с оговоркой - "только не в центральных районах".
Участники рабочего совещания по вопросу реконструкции железнодорожной ветки "Выборг-Каменногорск" в среду, 6 марта, обсудят процесс прохождения проектной документации объекта и сложившуюся социальную напряженность в связи с многочисленными претензиями граждан в адрес ОАО "РЖД".
В совещании в Доме правительства Ленинградской области примут участие вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев, представители органов исполнительной власти Ленобласти, администрации Выборгского района, представители ОАО "РЖД", местные жители, экологи, активисты общественных организаций.
На совещании предполагается обсудить итоги общественных слушаний по проекту, состоявшихся в поселке Гвардейское 14 февраля, где жители домов, расположенных вблизи трассы, высказались против проекта РЖД в его нынешнем виде, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Жители, в частности, указали, что до настоящего времени ОАО "РЖД" не предоставило проектных решений по установке шумозащитных экранов вблизи жилых домов в населенных пунктах вдоль трассы. Также граждане требуют обеспечить восстановление дорожного полотна в ходе и после проведения строительных работ в случае закрытия существующих проездов, решить вопрос по организации и устройству подъездов к жилым домам по завершении работ по строительству, решить вопрос с расселением жителей домов, попадающих в пятно застройки.
Особенное внимание было уделено необходимости включения в проект реконструкция участка железной дороги проектов строительства путепроводов на 2-ом, 11-ом, 16-ом и 2-ем километрах основного титула.
Проект реконструкции участка Выборг – Каменногорск предполагается к реализации в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
Это один из крупнейших проектов развития железнодорожной инфраструктуры, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 80 млрд руб., из них 27,8 млрд руб. – средства федерального Инвестфонда.