Ввод жилья в Новгородской области в январе-феврале вырос на 3,8%
За первые два месяца 2013 года в Новгородской области введено в строй 14 561 кв. м жилья, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщил первый заместитель главы администрации области Арнольд Шалмуев на аппаратном совещании. Вместе с тем утвержденный губернатором Сергеем Митиным годовой план ввода составляет 350 тыс. кв. м, и в январе-феврале он исполнен всего на 4,2%. Для выполнения плана в области каждый месяц должно сдаваться 25-30 тыс. кв. м, отмечалось на совещании. «Строительство – надежный сектор экономики, жилье имеет постоянный спрос на рынке. Возводя жилье, мы сможем улучшить демографическую ситуацию в регионе за счет миграционного прироста, поэтому строительство жилья для нас - одна из важных приоритетных задач», - подчеркнул на совещании Сергей Митин. По данным Росстата, в прошлом году ввод в действие жилых домов в области составил 313,4 тыс. кв. м – на 15,8% больше, чем годом ранее. Индивидуальное жилищное строительство составило 182 тыс. кв. м (рост – 28,6%).
Прокладка через Удельный парк автотрассы под условным «магистраль №7», которая должна была соединить центр Петербурга с Приозерским шоссе, теперь невозможна.
Как ранее сообщал "АСН-Инфо", накануне Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга объявил о включении Удельного парка в единый государственный реестр объектов культурного наследия.
«Как подтвердил мне первый зампред КГИОП Алексей Комлев, из границ объекта культурного наследия регионального значения, которым признан Удельный парк, вырезана только ветка железной дороги, - пишет на сайте петербургского "Яблока" депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский. - Это означает, что прохождение магистрали №7 через Удельный парк, как это ранее планировала городская администрация, теперь невозможно по закону».
Парламентарий убежден: решение о строительстве дороги через парк подлежит отмене, т.к. закон запрещает такое строительство на территории объектов культурного наследия. «Это означает, что при внесении изменений в Генплан города власти будут обязаны исключить прохождение дороги через Удельный парк», - отметил Вишневский.
При этом он не намерен прекращать борьбу за сохранение Удельного парка. Депутат будет настаивать, чтобы парк получил также статус особо охраняемой природной территории. «Это даст дополнительные гарантии его сохранения как места отдыха горожан», - уверен Вишневский.
Магистраль №7 была заложена в Генплан Петербурга еще в 2005 году. Сомнения в необходимости ее строительства петербургские власти высказали только в конце прошлого года, но мотив сомнений лежал не в области экологии: проект был признан слишком дорогим.