РЖД построит в Москве 5 млн кв. м коммерческой недвижимости
До 2020 года «Российские железные дороги» (РЖД) собираются построить в Москве 42 капитальных транспортно-пересадочных узла (ТПУ) общей площадью 5,8 млн кв. м. Из этого объема почти 5 млн кв. м придется на коммерческую недвижимость. Такие планы железнодорожники представили мэру Москвы Сергею Собянину, пишет РБК daily. Инвестиции в программу составят порядка 300 млрд рублей. По соглашению с правительством Москвы РЖД было передано 57 площадок для создания ТПУ. «Типовой проект включает освобождение территории от непрофильных объектов, создание перехватывающих парковок, создание условий для беспрепятственного движения транспорта и пассажиров, организацию диспетчеризации и т.д.», — пояснил глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин. В 2012 году РЖД завершили работы на шести ТПУ, в рамках которых были созданы парковки на 1086 машино-мест. По словам главы Дирекции железнодорожных вокзалов Сергея Абрамова, расходы компании составили 500 млн рублей. В 2013 году таким же образом планируется обустроить еще 44 площадки. На втором этапе две трети пересадочных станций планируется заменить капитальными сооружениями с большим объемом коммерческих площадей. «Такие объекты появятся на 42 площадках из 57», — уточнил Абрамов. Из них 13 уже находятся в разработке, технико-экономические показатели восьми проектов согласованы, до конца года Градостроительно-земельная комиссия планирует утвердить оставшиеся. Самый крупный узел общей площадью 600 тыс. кв. м планируется построить в районе Выхино. Более трети всего объема — 265 тыс. кв. м — займут торговые площади, почти столько же — 230 тыс. кв. м — паркинг на 8,5 тыс. машино-мест, остальное — фудкорты, гостиница и технические площади, связанные с транспортным обслуживанием пассажиров.
Правительство РФ на заседании в четверг утвердило распределение субсидий, предоставляемых в 2013-2015 годах бюджетам субъектов РФ «на софинансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение». Как следует из документов, подготовленных к заседанию, в 2013 году самая значительная сумма – 5,666 млрд рублей – будет выделена Московской области «на строительство и реконструкцию автомобильных дорог и транспортных развязок». Следом идет Санкт-Петербург, которому будет предоставлено 2 млрд рублей «на строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом в целях транспортного обеспечения проведения чемпионата мира по футболу 2018 года». Петербургские власти оценивают строительство путепровода в 11,4 млрд рублей. Согласно закону о городском бюджете на 2013 год и плановый период 2014-2015 годы, в нынешнем году из петербургской казны на стройку должен быть выделен 1 млрд рублей, в следующем – 1,5 млрд, в 2015-м – 3,3 млрд рублей. В конце прошлого года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга уже объявлял конкурс на строительство развязки, однако около месяца назад он был отменен. По-видимому, в ожидании федеральных денег. Согласно проекту, разработанному «Ленгипротрансом», Дунайский проспект пройдет вторым уровнем над Пулковским шоссе. В районе пересечения с Пулковским шоссе путепровод будет рассчитан на восемь полос, далее по Дунайскому проспекту – на шесть.