Северо-Западную дирекцию по строительству Минкульта возглавил Александр Шабасов
Руководителем ФГБУ "Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации" приказом министра культуры Владимира Мединского назначен Александр Шабасов. Он приступил к работе с 18 марта. Как сообщает пресс-служба дирекции, нового директора коллективу представил глава Департамента управления имуществом и инвестиционной политики Минкульта Григорий Пирумов. В ведении дирекции - кураторство строительства и реконструкции учреждений культуры по всему Северо-Западу, в частности, реконструкция Большого государственного цирка на Фонтанке, Российского этнографического музея, Государственного Пушкинского театра, музейного комплекса в Ломоносове и т.д. В последние годы Шабасов работал представителем ОАО «Росжелдорпроект» по Северо-Западу по взаимодействию с органами государственной власти, руководителем проектов по Санкт-Петербургу ЗАО «Желдорипотека». Прежний глава дирекции Марат Оганесян переходит на работу в Смольный. Его утверждение в качестве вице-губернатора города состоится в Законодательном собрании в среду.
Прокладка через Удельный парк автотрассы под условным «магистраль №7», которая должна была соединить центр Петербурга с Приозерским шоссе, теперь невозможна.
Как ранее сообщал "АСН-Инфо", накануне Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга объявил о включении Удельного парка в единый государственный реестр объектов культурного наследия.
«Как подтвердил мне первый зампред КГИОП Алексей Комлев, из границ объекта культурного наследия регионального значения, которым признан Удельный парк, вырезана только ветка железной дороги, - пишет на сайте петербургского "Яблока" депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский. - Это означает, что прохождение магистрали №7 через Удельный парк, как это ранее планировала городская администрация, теперь невозможно по закону».
Парламентарий убежден: решение о строительстве дороги через парк подлежит отмене, т.к. закон запрещает такое строительство на территории объектов культурного наследия. «Это означает, что при внесении изменений в Генплан города власти будут обязаны исключить прохождение дороги через Удельный парк», - отметил Вишневский.
При этом он не намерен прекращать борьбу за сохранение Удельного парка. Депутат будет настаивать, чтобы парк получил также статус особо охраняемой природной территории. «Это даст дополнительные гарантии его сохранения как места отдыха горожан», - уверен Вишневский.
Магистраль №7 была заложена в Генплан Петербурга еще в 2005 году. Сомнения в необходимости ее строительства петербургские власти высказали только в конце прошлого года, но мотив сомнений лежал не в области экологии: проект был признан слишком дорогим.