Прокладка автотрассы через Удельный парк стала невозможной
Прокладка через Удельный парк автотрассы под условным «магистраль №7», которая должна была соединить центр Петербурга с Приозерским шоссе, теперь невозможна.
Как ранее сообщал "АСН-Инфо", накануне Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга объявил о включении Удельного парка в единый государственный реестр объектов культурного наследия.
«Как подтвердил мне первый зампред КГИОП Алексей Комлев, из границ объекта культурного наследия регионального значения, которым признан Удельный парк, вырезана только ветка железной дороги, - пишет на сайте петербургского "Яблока" депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский. - Это означает, что прохождение магистрали №7 через Удельный парк, как это ранее планировала городская администрация, теперь невозможно по закону».
Парламентарий убежден: решение о строительстве дороги через парк подлежит отмене, т.к. закон запрещает такое строительство на территории объектов культурного наследия. «Это означает, что при внесении изменений в Генплан города власти будут обязаны исключить прохождение дороги через Удельный парк», - отметил Вишневский.
При этом он не намерен прекращать борьбу за сохранение Удельного парка. Депутат будет настаивать, чтобы парк получил также статус особо охраняемой природной территории. «Это даст дополнительные гарантии его сохранения как места отдыха горожан», - уверен Вишневский.
Магистраль №7 была заложена в Генплан Петербурга еще в 2005 году. Сомнения в необходимости ее строительства петербургские власти высказали только в конце прошлого года, но мотив сомнений лежал не в области экологии: проект был признан слишком дорогим.
В число требующих ремонта петербургских магистралей, по которым пойдут кортежи участников саммита «Большой двадцатки», вошли Невский и Московский проспекты, Дворцовая, Октябрьская, Кутузовская набережные, Пулковское шоссе и трасса А-121, сообщил в четверг заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Антон Суханов. Саммит, напомним, пройдет 5-6 сентября в Константиновском дворце. Маршруты движения участников саммита были обследованы чиновниками КРТИ совместно с сотрудниками Федеральной службы охраны. Невский проспект будет ремонтироваться от Адмиралтейства до площади Восстания. «В последний раз он проходил ремонт в 2008 году. Тогда нам удалось провести работы за четыре пары выходных дней. Перекрытие проспекта осуществлялось участками от перекрестка до перекрестка. В этом году ремонт будет проводиться таким же образом, в летний период», - пояснил Суханов. На Московском проспекте ремонту подлежит участок от Садовой улицы до Фонтанки. Федеральная трасса А-121 будет ремонтироваться на участке до Сосновой Поляны. Согласно графику работ, к саммиту G20 планируется снизить количество перекрытых для движения улиц, предусмотрев «маршруты отвода транспорта» при следовании кортежей по основным магистралям города, пояснил начальник организационно-аналитического управления Государственной административно-технической инспекции Сергей Савоськин. Кроме того, Антон Суханов подтвердил перспективу строительства отдельной дороги для правительственных кортежей от взлетно-посадочной полосы аэропорта Пулково до Кольцевой автодороги через поля совхоза «Предпортовый» стоимостью 1,4 млрд рублей. За чьи средства и кто будет вести строительство, будет определено в течение месяца, добавил Суханов.