В Комитете по инвестициям Петербурга анализируют предложения горожан о будущем Апраксина двора
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга приступил к анализу предложений горожан о дальнейшей судьбе Апраксина двора. Как сообщает пресс-служба комитета, за последнюю неделю от жителей города по электронной почте поступило более 100 предложений. Большинство петербуржцев, утверждают в комитете, хотят скорейшего наведения порядка на территории Апраксина двора. Некоторые предлагают как сохранение бюджетного рынка, так и перепрофилирование Апраксина двора в объект креативного кластера, спортивную площадку, жилой квартал или детский оздоровительный центр. Основное недовольство жителей связано с нецивилизованной торговлей, которая ведется в центре города, повышенным уровнем преступности и большим количеством трудовых мигрантов. Петербуржцы настаивают на том, что исторические постройки Апраксина двора должны быть сохранены, а территория преобразована в многофункциональный торговый, досуговый и культурный центр для жителей и туристов. Горожане видят на территории комплекса комфортное городское пространство, где разместятся зеленые прогулочные зоны, объекты розничной торговли, гостиничной инфраструктуры, рестораны, творческие мастерские, культурные, спортивные и развлекательные площадки. Важным элементом обновленного Апраксина двора, на который указывает большинство жителей, должна стать его транспортная доступность и наличие парковочных мест, отмечают в Комитете по инвестициям.
Если подрядчик, выигравший конкурс, не выполнит условия по выходу на подлежащий ремонту участок дороги вовремя, его ожидает штраф от 250 тыс. рублей. Кроме того, договор с ним будет расторгнут по суду, а в ФАС будет подана заявка о включении подрядчика в «черный список», заявил в четверг заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Антон Суханов. «Мы настроены жестко по отношению к нерадивым подрядчикам», - подчеркнул Суханов. С компаниями, нарушившими условия контракта в прошлом году, комитет уже ведет разбирательства в суде. Усиление контроля за соблюдением сроков выполнения ремонтных работ связано и с тем, что в этом году впервые КРТИ и Государственная административно-техническая инспекция составили совместный график перекрытия улично-дорожной сети на весь год. Выход подрядчиками за его рамки приведет к сбою всей системы, пояснил Суханов. Завершить проведение конкурсных процедур в комитете планируют в апреле. А завершить ремонт на основных магистралях города – к сентябрю. Всего на плановый ремонт дорожного покрытия в 2013 году комитету выделено 4,2 млрд рублей, из которых 1 млрд – на ремонт трамвайных путей. На оставшиеся 3,2 млрд планируется отремонтировать 2,5 млн кв. м дорог. В 2012 году бюджет КРТИ составлял 5,4 млрд рублей.