Стройкомплекс Петербурга в качестве вице-губернатора будет курировать Марат Оганесян
Пост вице-губернатора Санкт-Петербурга, курирующего строительный комплекс, займет Марат Оганесян, с декабря 2011 года возглавляющий Северо-Западную дирекцию по строительству, реконструкции и реставрации. Представитель губернатора в городском парламенте Михаил Бродский сообщил, что утверждение Оганесяна в Законодательном собрании состоится в ближайшую среду, 20 марта. Между тем Смольный пока не сообщал о внесении в городской парламент какой-либо кандидатуры на вакантную должность вице-губернатора. Встречи Оганесяна с фракциями городского парламента запланированы на 19 марта, сообщил "АСН-Инфо" депутат Александр Кобринский. По его словам, в повестке дня ближайшего пленарного заседания вопроса об утверждении вице-губернатора нет, "но это вполне можно сделать с голоса". "Об этой персоне [Оганесяне] я ничего не знаю, кроме того, что он был причастен к строительству второй сцены Мариинки. Но он не архитектор, к нему претензий нет", - добавил Кобринский. Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации выступает заказчиком работ на многих крупных объектах истории и культуры федерального округа, в частности, на строительстве второй сцены Мариинского театра, которая должна быть открыта 2 мая. До января 2012 года строительную сферу в Смольном курировал Роман Филимонов, ныне глава Департамента госзаказчика капитального строительства Минобороны. После ухода Филимонова из Смольного его полномочия были делегированы вице-губернатору Игорю Метельскому, который отвечал за вопросы городского имущества. В декабре прошлого года он также покинул петербургскую администрацию.
Петербургская компания "БалтСтрой" признана победителем конкурса на строительство подходного канала к многофункциональному порту "Бронка". Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, компания предложила выполнить работы за 10,83 млрд рублей. На заключение контракта претендовало также ФГУП "Атэкс" ФСО России, запросившее 11,178 млрд рублей. Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ займет 3 года 7 месяцев. Заказчиком выступает ФГУП "Росморпорт". Строительство многопрофильного морского перегрузочного комплекса "Бронка" включено в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Проект реализуется на южном побережье Финского залива в районе примыкания дамбы комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений к существующей береговой черте. Аванпост "Бронка" будет включать в себя контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Инвестиции в проект планируются на уровне 58,9 млрд рублей, из них 43,7 млрд рублей составляют частные инвестиции, а 15,2 млрд - федеральные средства.