В Колпино построят два важных дорожных объекта
В 2013 году в Колпинском районе Петербурга запланировано строительство двух основных объектов. На трассе М-10 будет строиться развязка в сторону Колпино и Пушкина. Второй объект – это продление Софийской улицы до Металлостроя. Проектирование по этим объектам уже завершено, сообщила «АСН-Инфо» депутат Заксобрания Санкт-Петербурга Елена Киселева. «Также для нас крайне важно попасть на весенние поправки в бюджет, чтобы «протолкнуть» проект расширения Колпинского шоссе и вывести через Финляндскую на Софийскую улицу основной поток большегруза. Пробки на Колпинском шоссе – одни из самых страшных в городе, а мы ведь еще и зажаты с двух сторон железнодорожными ветками. Очень хотим, чтобы работы по расширению шоссе начались уже в 2013 году. В этом вопросе нам сильно помогают наши «флагманы» - проекты расширения промышленных зон и реновации», - рассказала Киселева. Также в планах города – расширить до 2018 года основную магистраль района – Петрозаводское шоссе.
Совладелец нефтяной компании ЛУКОЙЛ Леонид Федун начал раскрывать своих партнеров в проекте редевелопмента Тушинского аэродрома, отмечает РБК daily. Территорию Тушинского аэродрома контролируют два юрлица — ЗАО «Тушино 2018» и ООО «Ви Холдинг Девелопмент». Первая компания принадлежит, по данным Росстата, подконтрольному Федуну ЗАО «УК «Менеджмент-Центр». В 2006 году структура Леонида Федуна договорилась с Министерством спорта РФ о градостроительном развитии 160 га Тушинского аэродрома и строительстве стадиона для футбольного клуба «Спартак» (принадлежит Федуну). Землю аэродрома Росимущество выделило по целевому распоряжению правительства РФ, напомнил бизнесмен во вторник на международной выставке MIPIM-2013. Застройщиком другой части пустыря, 65 га, в 2011 году стало ООО «Ви Холдинг Девелопмент». За этой структурой стоят «Ростехнологии», рассказал Леонид Федун. Девелоперы Тушинского аэродрома разработали совместный инвестпроект стоимостью 140 млрд рублей. Он предполагает строительство около 2 млн кв. м разнообразной недвижимости, в том числе офисы, объекты социальной и транспортной инфраструктуры, торговые помещения, гостиницы с апартаментами. Вся эта недвижимость будет позиционироваться в сегменте бизнес- и комфорт-класса. Реализовать проект стороны рассчитывают до 2021 года. К 2018 году должен быть готов стадион «Спартака», который примет чемпионат мира по футболу. Вся коммерческая недвижимость, которая появится вокруг спортивной арены, должна генерировать достаточный денежный поток, чтобы народная команда жила на самофинансировании, говорит Леонид Федун. По его словам, «Спартаку» хватит 50—60 млн долларов поступлений от эксплуатации коммерческой недвижимости в год.