Первый вантовый мост в Москве откроется 27 декабря


18.12.2007 18:18

Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.

Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.

Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.

Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.

Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.

В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.


Подписывайтесь на нас:


23.11.2007 14:10

Реализация инвестиционной программы «Ленэнерго» идет со значительным опережением плана, отметил вчера на заседании комиссии по законности при «Союзпетрострое», заместитель генерального директора ОАО «Ленэнерго» А.Н. Маслов.

В 2007 г. введено в эксплуатацию 848,2 мВт дополнительных электрических мощностей (по предварительным планам – 698 мВт). «Мы стремимся улучшить электроснабжение потребителей, ввести как можно больше объектов энергетического комплекса за как можно меньший промежуток времени. Поэтому сегодня мы строим за год то, что раньше заняло бы не менее 3 лет».

До конца 2007 г. планируется ввести в эксплуатацию 13 объектов. В ближайшее время откроются еще 4 новых подстанции – Лахта, Ржевская, Стрельна, Осиновая роща.

В планах на 2008 г. – ввод еще 9 новых и реконструкция 14 действующих подстанций. Всего до 2010 г. Ленэнерго совместно с правительством города планируют построить в Петербурге 36 новых подстанций 110 кВ.


Подписывайтесь на нас: