Выставка PROEstate переезжает в столицу
Международная выставка PROEstate после шести лет работы в Петербурге меняет прописку. Ее главный организатор - Гильдия управляющих и девелоперов (ГУД) - решила проводить мероприятие в Москве. Об этом в интервью "Коммерсанту-СПб" рассказал генеральный директор ГУД Павел Гончаров. PROEstate-2013 состоится 9-11 сентября в ЦВК "Экспоцентр". По словам Гончарова, последний PROEstate показал снижение девелоперской активности в городе, нехватку новых проектов и низкое внимание к мероприятию со стороны региональных властей. "Выставка же должна быть местом общения девелоперов и инвесторов, а также площадкой для представления новых территорий для развития. В этой ситуации логично было перенести форум в другой, более инвестиционно активный регион", - пояснил Гончаров. Выставочная площадь PROEstate-2013 увеличится с 5 тыс. до 8 тыс. кв. м. Переговоры с компаниями, готовыми участвовать в мероприятии, только начались. "Но мы видим большой интерес со стороны девелоперов. Кроме того, нас поддержало правительство Москвы, которое проведет в рамках форума несколько мероприятий", - подчеркнул директор ГУД. Опрошенные изданием участники рынка говорят, что уход форума станет очередным ударом по инвестиционному имиджу северной столицы.
Петербургская компания "БалтСтрой" признана победителем конкурса на строительство подходного канала к многофункциональному порту "Бронка". Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, компания предложила выполнить работы за 10,83 млрд рублей. На заключение контракта претендовало также ФГУП "Атэкс" ФСО России, запросившее 11,178 млрд рублей. Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ займет 3 года 7 месяцев. Заказчиком выступает ФГУП "Росморпорт". Строительство многопрофильного морского перегрузочного комплекса "Бронка" включено в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Проект реализуется на южном побережье Финского залива в районе примыкания дамбы комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений к существующей береговой черте. Аванпост "Бронка" будет включать в себя контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Инвестиции в проект планируются на уровне 58,9 млрд рублей, из них 43,7 млрд рублей составляют частные инвестиции, а 15,2 млрд - федеральные средства.