КБДХ Петербурга проводит акцию «Устрой ремонт на своей улице»


18.12.2007 18:10

За первую неделю работы акции «Устрой ремонт на своей улице» по телефону горячей линии и на официальном сайте Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга было принято свыше 700 обращений граждан, сообщает пресс-служба КБДХ.

Больше всего жители города недовольны состоянием асфальтового покрытия на улицах, отсутствием освещения и недостаточным количеством деревьев.

Акция продлится до 24 декабря, по результатам анализа заявок петербуржцев 5 адресов попадут в адресную программу текущего ремонта на следующий год.

Наибольшее количество жалоб и нареканий получили следующие районы и улицы:
Выборгский район, 2-ой Верхний переулок в промзоне Парнас;

Петродворцовый район, Луизинская улица;

Кировский район, участки Ленинского проспекта;

Невский район, ул. Подвойского, ул. Щелгунова;

Калининский район, ул. Академика Бойкова;

Красногвардейский район, ул. Маршала Тухачевского.


Подписывайтесь на нас:


26.10.2007 19:46

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) в 2008 году примет решение об участии в финансировании проектов строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Орловского тоннеля в Петербурге.

По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.

 
Источник: Интерфакс Северо-Запад


Подписывайтесь на нас: