Финансирование строительства Петербургского метро неизменно растет
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. По его словам, понимание того, что без развития метро невозможно решение транспортных проблем таких мегаполисов как Санкт-Петербург, есть как на городском, так и на федеральном уровне. В связи с этим, в настоящее время, по мере нормализации экономического положения в стране, все больше средств вкладывает в метростроение.
В 2007 г. из городского бюджета на эти цели выделено 10 млрд. рублей. К этой сумме в ходе перераспределение лимитов финансирования между объектами Адресной программы добавилось еще более 230 млн. рублей. В 2008 г. планируется выделение средств из бюджета Санкт-Петербурга в объеме 13 млрд. рублей. А уже в 2009 г., с началом финансирования метростроения в пропорции 50/50 из федерального и регионального бюджетов, сумма вложений достигнет 30 млрд. рублей.
«Мы, также как и Россия, в
Одним из важнейших вопросов реструктуризации отрасли в ходе ее реформирования оказался вопрос о том, кому должны принадлежать распределительные сети. Аварии на теплотрассах и потери тепла – такая же острая проблема для Беларуси, как и для России. «Мы приняли решение, что сети, транспортирующие тепло должны быть в ведении снабжающих организаций. В результате этого решения траты на транспортировке тепла существенно сократились», - сказал Белохвостов.
Другое белорусское новшество касается реструктуризации задолженности населения по коммунальным платежам. Сегодня, по словам министра, если коммунальное предприятие предоставляет отсрочку по уплате долгов гражданам, оно получает отсрочку по уплате налогов на ту же сумму.