В Петербурге разработан проект АЭС средней мощности
Проект АЭС с водо-водяным реактором (ВВЭР-640) разработан в Санкт-Петербургском "Атомэнергопроекте"(ОАО "СПбАЭП"). Его технологические решения основаны целиком на пассивных системах безопасности – их работа обусловлена только законами физики, а не действиями техники или оператора, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
В "Атомэнергопроекте" состоялось совещание по подготовке к коммерческому использованию проекта атомной электростанции средней мощности. Специалисты отмечают, проект с мощностью энергоблока в 640 МВт оптимален для стран и регионов с развивающейся энергосистемой.
Существенные преимущества проекта – повышение безопасности в сравнении с лучшими действующими АЭС, снижение количества оборудования и стоимости проекта, ориентированность на его серийное производство, в том числе, возможность организации такого производства на территории страны-заказчика, снижение влияния на экологию. Так, в сравнении с проектом АЭС с реактором ВВЭР-1000, количество насосов и деаэраторов в проекте сокращено на 50%, теплообменников – на 30%, количество врезок трубопроводов в первый контур реактора – на 39%. Расчетная проектная величина полезного действия энергоблока – 33,6%.
Обоснованность проектных решений уже подтверждена экспертизами по экологии и безопасности в российских надзорных органах и результатами зарубежных экспертиз в Германии и США, как в области безопасности, так и по экономическим показателям.
По оценкам участников совещания для актуализации проекта, лицензирования и подготовки документации потребуется не более 1,5 лет. Под актуализацией проекта понимается приведение в соответствие с действующей нормативной базой, учет последних эффективных технических решений по АЭС с ВВЭР, перевыпуск расчетных обоснований с использованием современных расчетных кодов и методик, создание информационной модели.
Представители организаций атомной отрасли – партнеров проекта: ОАО "Атомэнергомаш", ОКБ "Гидропресс", ОАО "ЦКБМ", ОАО "Ижорские заводы", ОАБ НИЦ "Курчатовский институт", ОАО ГИ "ВНИПИЭТ" подтвердили готовность к актуализации проекта для коммерческой реализации. Материалы по проекту АЭС с ВВЭР-640 направлены в Госкорпорацию "Росатом" для принятия решения о возможности его реализации на площадке Кольской АЭС-2 и за рубежом.
Проектировщик отмечает, что в случае положительного решения первоочередная рабочая документация для начала строительно-монтажных работ может быть выдана в течение одного года.
Группа компаний "Возрождение" открывает постоянный офис в Кабуле. Такое решение принято по итогам переговоров с руководителями ряда министерств и ведомств Афганистана о возможном участии петербургской компании в развитии транспортной инфраструктуры страны.
Специалисты "Возрождения" провели очередной раунд переговоров о выходе на афганский рынок транспортного строительства. Как ожидается, в ближайшее время в этой стране будет объявлено несколько крупных международных тендеров на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры.
В частности в министерстве общественных работ речь шла о предстоящем ремонте тоннеля "Саланг" на трассе Кабул – Мазари-Шариф. Тоннель построен советскими специалистами в 1964 году, и логичным будет привлечение российской компании к его ремонту.
Помимо этого, "Возрождение" готовит заявку на тендер по пробивке дублера - "Саланг-2", (общая стоимость порядка 1,6 млрд долл.), а также на строительство 110 км Кольцевой автодороги Кабула с 12 развязками. Точный бюджет проектов пока не объявлен, известно только, что помимо бюджета исламской республики, часть средств выделит Агентство по инвестициям США, и другие международные финансовые организации.
Для воплощения поставленных задач в конце марта в Кабуле заработает постоянное представительство холдинга. Филиал ПО "Возрождение" в Афганистане открыт еще летом прошлого года. В ноябре планы компании получили официальное одобрение российских властей – по поручению президента Владимира Путина, поддержку проектам "Возрождения" в Туркменистане и Афганистане обязаны обеспечивать российские внешнеполитические и внешнеэкономические ведомства.
Как отмечается в сообщении пресс-службы ГК, успешный опыт работы "Возрождения" в Туркменистане показал, что петербургские строители готовы к жесткой международной конкуренции в среднеазиатском регионе. Здесь у компании преимущество в более выгодной логистике в сравнении с европейскими и американскими холдингами, а от турецких строителей нас выгодно отличает качество работ. Потенциального заказчика привлекла также готовность "Возрождения" организовать на месте производство строительных материалов, включая разработку афганских месторождений нерудных материалов. В то время как большинство подрядчиков используют дорогостоящее привозное сырье – из Индии и Пакистана.
ЗАО "ПО "Возрождение" - крупнейшее на Северо-Западе России холдинговое предприятие, осуществляющее дорожно-транспортное строительство, благоустройство и ландшафтное строительство, добычу и обработку природного камня, производство строительных материалов, инвестиционное строительство. В состав Холдинга "ПО Возрождение" входят карьеры и заводы по добыче и обработке природного камня и щебня, карьер по добыче намывного песка, собственное автотранспортное предприятие, дорожно- и мостостроительные организации, проектное бюро и фирма по ландшафтному дизайну.