В здание турбины первого энергоблока ЛАЭС-2 подано тепло по постоянной схеме
В здание турбины первого энергоблока ЛАЭС-2 подано тепло по постоянной схеме. Обеспечение теплоснабжением здания позволит запустить в эксплуатацию основной мостовой кран машинного зала, отмечается в сообщении пресс-службы холдинга "ТИТАН-2".
После завершения работ по облицовке здания турбины (10 UMA), сотрудники дочерней компании холдинга - ЗАО "ТИТАНВЕНТЕХ" - обеспечили снабжение сооружения теплом по постоянной схеме. Подготовительные работы включали в себя подключение пяти приточных камер КЦКП-80 на отметках +16, +7 и - 6 метров, а также монтаж 1 500 метров трубопроводов диаметром от 57 до 108 мм и 2 500 кв. м. воздуховодов.
Подача тепла в машинный зал первого энергоблока позволит сдать в эксплуатацию мостовой кран, которым будет монтироваться все крупнотоннажное оборудование. В течение этого года сотрудники другой дочерней компании холдинга - ОАО "МСУ-90" - смонтируют более 1 600 тонн оборудования машинного зала первого энергоблока.
В первую очередь будут смонтированы четыре подогревателя высокого давления общей массой 510 тонн. Затем два подогревателя низкого давления массой 186 тонн. В дальнейшем монтажникам ОАО "МСУ-90" предстоит установить четыре сепаратора-пароперегревателя общей массой 880 тонн.
Холдинг "ТИТАН-2" выступает одним из основных подрядчиков строительно-монтажных работ на сооружении энергоблоков №1 и №2 Ленинградской АЭС-2. Численность строительного персонала на площадке строительства замещающих мощностей Ленинградской АЭС составляет более 2500 человек. Работы ведутся одновременно на 145 объектах стройки. Специалисты холдинга заняты на 42 объектах первого и второго энергоблоков Ленинградской АЭС-2. Работы ведутся на зданиях реактора, турбины, электроснабжения, водоснабжения и других сооружениях энергоблоков.
Группа компаний "Возрождение" открывает постоянный офис в Кабуле. Такое решение принято по итогам переговоров с руководителями ряда министерств и ведомств Афганистана о возможном участии петербургской компании в развитии транспортной инфраструктуры страны.
Специалисты "Возрождения" провели очередной раунд переговоров о выходе на афганский рынок транспортного строительства. Как ожидается, в ближайшее время в этой стране будет объявлено несколько крупных международных тендеров на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры.
В частности в министерстве общественных работ речь шла о предстоящем ремонте тоннеля "Саланг" на трассе Кабул – Мазари-Шариф. Тоннель построен советскими специалистами в 1964 году, и логичным будет привлечение российской компании к его ремонту.
Помимо этого, "Возрождение" готовит заявку на тендер по пробивке дублера - "Саланг-2", (общая стоимость порядка 1,6 млрд долл.), а также на строительство 110 км Кольцевой автодороги Кабула с 12 развязками. Точный бюджет проектов пока не объявлен, известно только, что помимо бюджета исламской республики, часть средств выделит Агентство по инвестициям США, и другие международные финансовые организации.
Для воплощения поставленных задач в конце марта в Кабуле заработает постоянное представительство холдинга. Филиал ПО "Возрождение" в Афганистане открыт еще летом прошлого года. В ноябре планы компании получили официальное одобрение российских властей – по поручению президента Владимира Путина, поддержку проектам "Возрождения" в Туркменистане и Афганистане обязаны обеспечивать российские внешнеполитические и внешнеэкономические ведомства.
Как отмечается в сообщении пресс-службы ГК, успешный опыт работы "Возрождения" в Туркменистане показал, что петербургские строители готовы к жесткой международной конкуренции в среднеазиатском регионе. Здесь у компании преимущество в более выгодной логистике в сравнении с европейскими и американскими холдингами, а от турецких строителей нас выгодно отличает качество работ. Потенциального заказчика привлекла также готовность "Возрождения" организовать на месте производство строительных материалов, включая разработку афганских месторождений нерудных материалов. В то время как большинство подрядчиков используют дорогостоящее привозное сырье – из Индии и Пакистана.
ЗАО "ПО "Возрождение" - крупнейшее на Северо-Западе России холдинговое предприятие, осуществляющее дорожно-транспортное строительство, благоустройство и ландшафтное строительство, добычу и обработку природного камня, производство строительных материалов, инвестиционное строительство. В состав Холдинга "ПО Возрождение" входят карьеры и заводы по добыче и обработке природного камня и щебня, карьер по добыче намывного песка, собственное автотранспортное предприятие, дорожно- и мостостроительные организации, проектное бюро и фирма по ландшафтному дизайну.