Стройнадзор Ленобласти требует от СК "Навис" прекратить незаконное строительство ЖК "Созвездие" в Буграх
Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области требует от СК "Навис" прекратить незаконное строительство ЖК "Созвездие" между Мурино и Буграми.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, специалисты комитета осмотрели территорию, ограниченную линией железной дороги Петербург-Приозерск, границей МО "Муринское сельское поселение" и дорогой Бугры-Лаврики. Компания "Навис" заявляет, что объектом строительства является "многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями обслуживания, встроено-пристроенной подземной автостоянкой, пристроенном дошкольным общеобразовательным учреждением, встроенным амбулаторно-клиническим учреждением" в ЖК "Созвездие".
Проверяющие обнаружили и задокументировали факты того, что на объекте вырыт котлован, выполнено свайное поле, погружено не менее 700 свай, выполнена подбетонка нескольких секций. Также ведутся работы по армированию и бетонированию трех фундаментов под стационарные башенные краны.
При этом у компании отсутствует разрешение на строительство, предусмотренное ст. 51 Градостроительного кодекса РФ: "Навис" осуществляет строительство по проектной документации, по которой отсутствует положительное заключение экспертизы.
Проверяющие пришли к выводу, что ООО "Строительная компания "Навис" нарушает требования ст. 39 Федерального закона № 384-ФЗ от 30.12.2009г. "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", ст.53 Градостроительного кодекса РФ, постановления правительства РФ от 21.06.2010г. №468 "О порядке проведения строительного контроля при осуществлении строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства". А именно - отсутствует обязательная оценка соответствия здания, а также связанных со зданием процессов проектирования строительства, которая осуществляется в форме строительного контроля. Не ведется "Общий журнал работ", не составляются акты освидетельствования скрытых работ и не выполняются геодезические исполнительные схемы.
По результатам проверки составлены три протокола: два по 200 тыс. руб., один - на 750 тыс. руб., а также предписание о прекращении строительства до получения необходимых разрешений разрешения на строительство. На составление протоколов представитель застройщика не явился, отмечается в сообщении Стройнадзора.
Комитет берет объект СК "Навис" под особый контроль и, в случае продолжения застройщиком незаконной деятельности, безотлагательно обратится в надзорные органы, подчеркивается в сообщении.
Содержание и ремонт трамвайных путей обсудили сегодня, 28 февраля, на заседании Городского штаба благоустройства. Полномочия по содержанию дорожных покрытий в зоне трамвайных путей в ближайшее время будут переданы Комитету по благоустройству.
Как сообщил заместитель председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Сергей Малинин, необходимо четко разграничить зоны ответственности по вопросам капитального ремонта, ремонта трамвайных путей и капитального ремонта, ремонта и содержания дорожного покрытия в зоне трамвайных путей.
В настоящее время трамвайные пути не состоят на балансовом учете ни Комитета по благоустройству Петербурга, ни подведомственных ему дорожных специализированных предприятий. В соответствии с действующими нормативными правовыми актами Санкт-Петербурга, к полномочиям Комитета не относятся действия по обеспечению ремонта и содержания дорожных покрытий в зоне трамвайных путей. Дорожные предприятия осуществляют только уборку автомобильных дорог и иных территорий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, включая зону совмещенных трамвайных путей. При этом около 400 тыс. кв. м дорожного полотна в зоне трамвайных путей требуют ремонта.
Комитет по благоустройству поддерживает предложение о внесении изменений в Положение о Комитете по транспорту, утвержденное постановлением правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 №226, а именно: исключение из данного Положения полномочия по содержанию дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей на улично-дорожной сети Петербурга. В результате данное полномочие будет закреплено за Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга.
СПб ГУП "Горэлектротранс" совместно со специализированными дорожными предприятиями в ближайшее время завершат работу по формированию адресного перечня требующих ремонта объектов, расположенных в зоне трамвайных путей.
Далее перечень будет направлен в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга для учета при корректировке Адресной программы капитального ремонта дорог за счет средств бюджета Санкт-Петербурга на 2013-2015 годы и Адресной программы ремонта дорог на 2013 год.
До внесения изменений в Положение о Комитете по транспорту СПб ГУП "Горэлектротранс" обеспечит выполнение работ по ямочному ремонту дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей, с привлечением дорожных специализированных предприятий.