В Петербурге нуждается в ремонте 400 тыс. кв. м дорожного полотна в зоне трамвайных путей
Содержание и ремонт трамвайных путей обсудили сегодня, 28 февраля, на заседании Городского штаба благоустройства. Полномочия по содержанию дорожных покрытий в зоне трамвайных путей в ближайшее время будут переданы Комитету по благоустройству.
Как сообщил заместитель председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Сергей Малинин, необходимо четко разграничить зоны ответственности по вопросам капитального ремонта, ремонта трамвайных путей и капитального ремонта, ремонта и содержания дорожного покрытия в зоне трамвайных путей.
В настоящее время трамвайные пути не состоят на балансовом учете ни Комитета по благоустройству Петербурга, ни подведомственных ему дорожных специализированных предприятий. В соответствии с действующими нормативными правовыми актами Санкт-Петербурга, к полномочиям Комитета не относятся действия по обеспечению ремонта и содержания дорожных покрытий в зоне трамвайных путей. Дорожные предприятия осуществляют только уборку автомобильных дорог и иных территорий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, включая зону совмещенных трамвайных путей. При этом около 400 тыс. кв. м дорожного полотна в зоне трамвайных путей требуют ремонта.
Комитет по благоустройству поддерживает предложение о внесении изменений в Положение о Комитете по транспорту, утвержденное постановлением правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 №226, а именно: исключение из данного Положения полномочия по содержанию дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей на улично-дорожной сети Петербурга. В результате данное полномочие будет закреплено за Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга.
СПб ГУП "Горэлектротранс" совместно со специализированными дорожными предприятиями в ближайшее время завершат работу по формированию адресного перечня требующих ремонта объектов, расположенных в зоне трамвайных путей.
Далее перечень будет направлен в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга для учета при корректировке Адресной программы капитального ремонта дорог за счет средств бюджета Санкт-Петербурга на 2013-2015 годы и Адресной программы ремонта дорог на 2013 год.
До внесения изменений в Положение о Комитете по транспорту СПб ГУП "Горэлектротранс" обеспечит выполнение работ по ямочному ремонту дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей, с привлечением дорожных специализированных предприятий.
Доля объектов, выставленных в продажу по цене от 110 000 до 140 000 рублей за кв. м, в "Новой Москве" увеличилась на 1% - это самые дорогие новостройки на присоединенной территории, согласно статистическим данным компании "НДВ-Недвижимость".
В целом общий объем предложения новостроек относительно января вырос на 1,5%. На рынок вышли корпуса в уже реализуемых объектах. Также началась реализация нескольких новых проектов.
Что касается структуры предложения, то, как и в январе, самую большую долю занимают новостройки, стоимость которых находится в диапазонах 50 000 - 80 000 руб. за кв. м и 80 000 - 110 000 руб. за кв. м (51% и 45%, соответственно).
Доля наиболее дорогого предложения (110 000 - 140 000 руб. за кв. м) выросла на 1% относительно января и составила 4%. Не осталось корпусов со средней ценой кв. м до 50 тыс. руб. По такой стоимости выставлены единичные квартиры в новостройках, наиболее удаленных от МКАД.
"В целом, по корпусам, реализуемым уже в течение нескольких месяцев, сейчас наблюдается положительная ценовая динамика, что обусловлено увеличением стадии строительной готовности и повышением известности проектов", - констатирует заместитель генерального директора по стратегическому и инвестиционному развитию компании "НДВ-Недвижимость" Ольга Новикова.
В структуре предложения по округам на 5% уменьшилась доля предложения в Новомосковском округе. В Троицком округе, наоборот, строящего жилья стало больше на аналогичную величину, что связано с выходом на рынок новых корпусов в новостройках.