Эксперты: Рост рынка пригородной недвижимости в 2013 году составит около 20%
Рост пригородного рынка в 2013 году составит около 20%, а львиная доля спроса придется на поселки с таунхаусами и квартирами в малоэтажных домах, прогнозируют аналитики компании "Зеленый Петербург".
Сейчас в продаже находится более 40 подобных проектов с общим объемом предложения около 2,3 тыс. домовладений.
Основное количество поселков сосредоточено, как и ранее, во Всеволожском районе – 34%, в Выборгском и в Ломоносовском районах области - около 15%. По сравнению с прошлым годом объем предложений по таунхаусам увеличился на 30%. В то время как спрос на них вырос на 40%.
"Эти объекты остаются одним из главных драйверов пригородного рынка. Многих покупателей продолжает интересовать покупка целого домовладения в 20-30 километровой зоне от КАД по цене городской квартиры. Кроме того, покупателям нравится, что цены на этом рынке, в отличие от цен на городскую недвижимость, не растут. Чуть ли не ежемесячно на рынок выходят новые предложения, что создается конкуренцию между застройщиками и заставляет их держать цены", - рассказывает Дмитрий Егоров, руководитель проекта "Зеленый Петербург".
По данным аналитиков компании "Зеленый Петербург", цены на таунхаусы (площадью от 70 кв.м. со всеми коммуникациями и возможностью проживать круглый год) в ближайших пригородах начинаются от 2,6 млн руб. В сегменте "комфорт" стоимость такого жилья начинается от 5,2 млн руб., в сегменте "бизнес" - 11,4 млн руб. Элитные таунхаусы класса "люкс" предлагают в среднем от 19,8 млн руб.
Комитет по транспорту и Молодежная коллегия Санкт-Петербурга займутся велотранспортом и местами "культурного притяжения" пассажиров. В рамках открытого совещания председатель Комитета Станислав Попов и руководство коллегии обсудили будущее городского велодвижения и имидж общественного транспорта, сообщила пресс-служба Смольного.
Глава ведомства поддержал проекты молодых специалистов. По словам Станислава Попова, в популяризации велосипедного движения важную роль должна сыграть продуманная инфраструктура. В связи с этим в перспективе специальные велопарковки могут появиться у станций метрополитена, а также причалов аквабуса.
Для этого с помощью молодых активистов в городе планируется создать "Карту вело-активности". С ее помощью сторонники "Велосипедизации" смогут на мобильной карте обозначить конкретные точки для организации необходимых велопарковок и дорожек. На основании анализа статистики корреспонденций велосипедистов будет выбран перечень мест культурного и делового "притяжения", для последующего развития инфраструктуры. Одним из таких первоочередных адресов может стать Крестовский остров и ЦПКиО.
Кроме того, в рамках встречи руководства Комитета по транспорту и Молодежной коллегии была достигнута договоренность о проработке вопроса по созданию "Территории свободного книжного обмена" в петербургском метро. В ее основе будут заложены современные тенденции "буккроссинга". Согласно данной инициативе в петербургской подземке могут появиться специальные книжные стойки, на которых будет размещаться бесплатная литература для чтения. В первую очередь такая инициатива может быть реализована на станциях, примыкающих к железнодорожным вокзалам.
Еще одним важным направлением совместной работы чиновников и Молодежной коллегии станет дальнейшее продвижение проекта "Добрый транспорт", а также пропаганда культурного отношения на дорогах. Уже в этом году часть наземного общественного транспорта может преобразиться в уникальные передвижные художественные выставки. Благодаря этому даже простые пассажиры смогут почувствовать себя частью культурной сферы Петербурга.