III и IV транспортные кольца Москвы на юге свяжет автодорога
III и IV транспортные кольца на юге Москвы свяжет новая автомагистраль, создание которой предусмотрено планом строительства культурно-делового центра «Хрустальный остров», сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на градостроительном совете. «Строительство центра потребует существенного развития транспортной инфраструктуры. Предусматривается строительство станции метрополитена напротив комплекса между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская», а также автомагистрали вдоль Москвы-реки, связывающей между собой III и IV транспортные кольца», - пояснил Кузьмин, передает РИА Новости.
«Хрустальный остров» разместится в восточной части Нагатинской поймы между пр. Андропова и Москвой-рекой в Южном административном округе Москвы. «Мне кажется, мы получим объект красивый, уникальный, символизирующий XXI век и новую архитектуру», - сказал Лужков, одобрив предложение по строительству центра на градостроительном совете.
По информации главного архитектора, суммарная площадь застройки составит около 2,7 млн. кв. м, высота сплошной застройки - 150 м. Площадь общественной зоны смешанного назначения культурно-делового центра составит 43,8 га. «Формирующаяся при культурно-деловом центре многофункциональная парковая зона предполагает всесезонное повседневное использование территории - рекреационно-общественные, культурно-развлекательные и спортивные объекты предусмотрены для любых социальных и возрастных групп", - рассказал Кузьмин.
Планируется, что в составе центра будут гостиницы, торгово-развлекательный комплекс, бизнес-центр и офисы, спортивно-оздоровительный центр, подземная парковка на 16,5 тысяч мест.
Об этом заявил на совещании Общественного экологического совета директор ОАО «Пластполимер» В.Слуцкий. По его мнению, система утилизации должна состоять из ряда предприятий, готовых перерабатывать раздельно собранные отходы и транспортных предприятий, которые должны вывозить мусор с площадок по сбору.
Правительство города ввело систему разноцветных контейнеров, как пилотный проект по сортировке отходов. На закупку и установку контейнеров из бюджета города в
Коммерческие структуры по переработке отходов предлагают свой выход их этой ситуации. «Нужны экономические механизмы развития системы переработки отходов, чтобы установить тарифы, налоги, объемы. ОАО «Пластполимер» готов взять у города 2 тысячи тонн отходов, чтобы показать пример эффективного и экологически безопасного способа полимерной переработки. Из вторсырья мы можем сделать для города качественные пластиковые изделия», - отметил В.Слуцкий. По его словам, на данный момент нет сортировки отходов для подготовки их к утилизации, все прессуется в кубы и в итоге либо сжигается, загрязняя воздух, либо закапывается в землю.