Активисты предлагают разбить сквер на месте Дома Рогова
Активисты предлагают создать на площади, где стоял Дом Рогова, мемориальный сквер имени А.Мельникова (архитектор снесенного дома). В настоящее время на очищенной площадке паркуют автомобили, а коммунальные службы сваливают там бытовой и строительный мусор.
"Есть инициатива создать мемориальный сквер на месте разрушенного дома Рогова. Зеленых насаждений в центре города крайне не хватает. Предлагаем продумывать проект сквера с фонтанами, детской площадкой, теннисным столом, вертикальными клумбами и росписями глухих стен домов, ограничивающих территорию", - говорится в сообщении инициативной группы создания сквера.
В свою очередь движение "Красивый Петербург" в настоящее время проводит открытое голосование среди горожан о будущем площадки, где стоял Дом Рогова.
Как сообщалось ранее, до конца марта КГИОП должен рассмотреть и принято решение по представленному в феврале инвестором ООО "Вектор" проекту восстановления Дома Рогова, снесенного в августе 2012 года. Согласно предписанию КГИОП, разрушенный дом должен быть восстановлен до конца года.
Дом Рогова был снесен по заказу собственника здания ООО "Вектор" 26 августа 2012 года. Демонтажные работы на территории исторического здания, взятой под охрану сотрудниками полиции, были проведены в выходной день. Против сноса выступали не только градозащитники, депутаты, представители власти. Служба строительного надзора оштрафовала "Вектор" на 500 тыс. руб., но суд признал взыскание незаконным.
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".