ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для жилого комплекса в Тихвине
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для второго этапа строительства жилого комплекса "Тихвин дом" в Ленинградской области. Четырнадцатиэтажный корпус рассчитан на 582 квартиры. Выделенная мощность – 850 кВа. На другие дома комплекса компания планирует выделить еще почти 3000 кВА. Источник питания – подстанция ОАО "Ленэнерго" №143 "Тихвин-город".
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям нового жилого дома в городе Тихвин Ленинградской области. Для создания внешней схемы электроснабжения построили новую блочную комплектную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ с двумя трансформаторами общей мощностью 1250 кВА. Также специалисты проложили кабельную линию длиной 190 метров. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
В 2011 году ОАО "Ленэнерго" выделило ЖК "Тихвин дом" 2250 кВА. На вторую очередь энергетики планируют выделить более 3,5 МВА. Общая выделенная мощность для всего жилого комплекса составит – 6 МВА. Выделенная мощность обеспечит электроснабжение квартир, лифтов, освещения, насосного оборудования, встроенной котельной.
Жилой комплекс в микрорайоне 1А города Тихвин строится для сотрудников Тихвинского вагоностроительного завода. Около 10 процентов квартир планируют передать в свободную продажу. На территории комплекса уже построили детские площадки, гостевые парковки и высадили декоративные растения. Рядом открыли новый муниципальный детский сад и магазин.
Содержание и ремонт трамвайных путей обсудили сегодня, 28 февраля, на заседании Городского штаба благоустройства. Полномочия по содержанию дорожных покрытий в зоне трамвайных путей в ближайшее время будут переданы Комитету по благоустройству.
Как сообщил заместитель председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Сергей Малинин, необходимо четко разграничить зоны ответственности по вопросам капитального ремонта, ремонта трамвайных путей и капитального ремонта, ремонта и содержания дорожного покрытия в зоне трамвайных путей.
В настоящее время трамвайные пути не состоят на балансовом учете ни Комитета по благоустройству Петербурга, ни подведомственных ему дорожных специализированных предприятий. В соответствии с действующими нормативными правовыми актами Санкт-Петербурга, к полномочиям Комитета не относятся действия по обеспечению ремонта и содержания дорожных покрытий в зоне трамвайных путей. Дорожные предприятия осуществляют только уборку автомобильных дорог и иных территорий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, включая зону совмещенных трамвайных путей. При этом около 400 тыс. кв. м дорожного полотна в зоне трамвайных путей требуют ремонта.
Комитет по благоустройству поддерживает предложение о внесении изменений в Положение о Комитете по транспорту, утвержденное постановлением правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 №226, а именно: исключение из данного Положения полномочия по содержанию дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей на улично-дорожной сети Петербурга. В результате данное полномочие будет закреплено за Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга.
СПб ГУП "Горэлектротранс" совместно со специализированными дорожными предприятиями в ближайшее время завершат работу по формированию адресного перечня требующих ремонта объектов, расположенных в зоне трамвайных путей.
Далее перечень будет направлен в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга для учета при корректировке Адресной программы капитального ремонта дорог за счет средств бюджета Санкт-Петербурга на 2013-2015 годы и Адресной программы ремонта дорог на 2013 год.
До внесения изменений в Положение о Комитете по транспорту СПб ГУП "Горэлектротранс" обеспечит выполнение работ по ямочному ремонту дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей, с привлечением дорожных специализированных предприятий.