Строительство автодороги М-11 в Новгородской области проконтролирует рабочая группа
Принято решение о создании рабочей группы, которая будет курировать вопросы строительства скоростной автомобильной дороги Москва-Санк-Петербург на территории Новгородской области, сообщила пресс-служба администрации региона.
В совещании под руководством первого заместитель главы администрации Новгородской области Арнольда Шалмуева в пятницу, 1 марта, приняли участие руководители и специалисты организаций, участвующих в реализации проекта: Государственная компания "Автодор", ООО "ИТЦ "Специальных работ", ОАО "Союздорпроект", ООО "Трансстроймеханизация", руководители профильных комитетов администрации Новгородской области и подведомственных организаций.
Строительство скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург является инвестиционным проектом общегосударственного значения, по которому в настоящее время разрабатывается проектная документация.
Участок автомагистрали с 389 по 572 км пройдет по Новгородской области, по территориям Окуловского, Маловишерского, Новгородского и Чудовского муниципальных районов. Работы в новгородском регионе обозначены как 6-й (км 334- км 543) и 7-й ( км 543-км 646) этапы строительства. На 6-ом этапе выполнены инженерные изыскания, подготовлена проектная документации, которая уже прошла экспертизу.
В настоящее время экспертизу проходит сметный расчет. На 7-ом этапе разработна проектно-сметная документация, экспертиза которой также проведена.
В рамках совещания состоялось обсуждение вопросов, связанных с выполнением комплекса работ по очистке местности от взрывоопасных предметов и обследование на наличие старых воинских и ранее неизвестных захоронений, в которых, как предполагается, примет участие поисковая экспедиция "Долина".
В консалтинговой группе "ЛАИР" создан департамент проектирования и экологии. Возглавил направление Павел Ховхлянцев.
Департамент будет специализироваться на разработке и согласовании экологической документации, инженерно-экологических изысканиях, оценке воздействия предприятий на окружающую среду и возможностей минимизации опасных факторов, 3D-мониторинге и визуализации экологических проектов и др.
"Требования экологической безопасности подталкивают бизнес к экономии ресурсов, модернизации предприятий и внедрению новых технологий. В частности, соответствие экологическим стандартам сегодня является обязательным условием для выхода на рынки развитых стран. Поэтому вопросам экологии, реализации природоохранных программ в России стало уделяться более пристальное внимание – от "остаточного" подхода к экологии власти и бизнес постепенно переходят к эффективной и результативной политике в сфере экологической безопасности и природоохранной деятельности", – комментирует руководитель департамента проектирования и экологии КГ "ЛАИР" Павел Ховхлянцев.
По его словам, проблем в этой сфере остается много. Это несовершенство законодательной базы, устаревшие нормы и стандарты, износ оборудования и механиз-мов, построенных еще в советское время предприятий, нерегулируемые промышленные выбросы, утилизация отходов, восстановление загрязненных территорий и пр.
"Аргументов в пользу усиления контроля за экологическими нормами на предприятиях более чем достаточно. На сегодняшний день специалисты нашей компании руководствуются действующими правовыми и нормативно-методическими документами, однако мы стараемся индивидуально подходить к потребностям клиента, определять уникальные алгоритмы, инструменты и технологии, позволяющие прийти к эффективному разрешению любой нестандартной ситуации. Наши эксперты четко отслеживают все законодательные инициативы и частные инновации в этой сфере", – добавляет г-н Ховхлянцев.
Например, одним из инструментов, направленных на повышение эффективности и экологической безопасности предприятия является 3D-моделирование территорий промышленных объектов. С помощью такой модели можно выявить, проанализировать и предупредить риски возникновения аварий на опасных производствах, откорректиро-вать механизмы безопасности, спланировать и оценить воздействие на окружающую среду и человека проектируемых и реконструируемых объектов.
"Виртуальные модели, туры по объектам и их интеграция с различными базами данных позволят более точно планировать и прогнозировать развитие предприятия, провести его качественную модернизацию, осуществить реконструкцию или расширение производства, осуществлять постоянный мониторинг всех происходящих процессов, в том числе экологической обстановки на предприятии", - заключает Павел Ховхлянцев.