Строительство автодороги М-11 в Новгородской области проконтролирует рабочая группа
Принято решение о создании рабочей группы, которая будет курировать вопросы строительства скоростной автомобильной дороги Москва-Санк-Петербург на территории Новгородской области, сообщила пресс-служба администрации региона.
В совещании под руководством первого заместитель главы администрации Новгородской области Арнольда Шалмуева в пятницу, 1 марта, приняли участие руководители и специалисты организаций, участвующих в реализации проекта: Государственная компания "Автодор", ООО "ИТЦ "Специальных работ", ОАО "Союздорпроект", ООО "Трансстроймеханизация", руководители профильных комитетов администрации Новгородской области и подведомственных организаций.
Строительство скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург является инвестиционным проектом общегосударственного значения, по которому в настоящее время разрабатывается проектная документация.
Участок автомагистрали с 389 по 572 км пройдет по Новгородской области, по территориям Окуловского, Маловишерского, Новгородского и Чудовского муниципальных районов. Работы в новгородском регионе обозначены как 6-й (км 334- км 543) и 7-й ( км 543-км 646) этапы строительства. На 6-ом этапе выполнены инженерные изыскания, подготовлена проектная документации, которая уже прошла экспертизу.
В настоящее время экспертизу проходит сметный расчет. На 7-ом этапе разработна проектно-сметная документация, экспертиза которой также проведена.
В рамках совещания состоялось обсуждение вопросов, связанных с выполнением комплекса работ по очистке местности от взрывоопасных предметов и обследование на наличие старых воинских и ранее неизвестных захоронений, в которых, как предполагается, примет участие поисковая экспедиция "Долина".
Содержание и ремонт трамвайных путей обсудили сегодня, 28 февраля, на заседании Городского штаба благоустройства. Полномочия по содержанию дорожных покрытий в зоне трамвайных путей в ближайшее время будут переданы Комитету по благоустройству.
Как сообщил заместитель председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Сергей Малинин, необходимо четко разграничить зоны ответственности по вопросам капитального ремонта, ремонта трамвайных путей и капитального ремонта, ремонта и содержания дорожного покрытия в зоне трамвайных путей.
В настоящее время трамвайные пути не состоят на балансовом учете ни Комитета по благоустройству Петербурга, ни подведомственных ему дорожных специализированных предприятий. В соответствии с действующими нормативными правовыми актами Санкт-Петербурга, к полномочиям Комитета не относятся действия по обеспечению ремонта и содержания дорожных покрытий в зоне трамвайных путей. Дорожные предприятия осуществляют только уборку автомобильных дорог и иных территорий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, включая зону совмещенных трамвайных путей. При этом около 400 тыс. кв. м дорожного полотна в зоне трамвайных путей требуют ремонта.
Комитет по благоустройству поддерживает предложение о внесении изменений в Положение о Комитете по транспорту, утвержденное постановлением правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 №226, а именно: исключение из данного Положения полномочия по содержанию дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей на улично-дорожной сети Петербурга. В результате данное полномочие будет закреплено за Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга.
СПб ГУП "Горэлектротранс" совместно со специализированными дорожными предприятиями в ближайшее время завершат работу по формированию адресного перечня требующих ремонта объектов, расположенных в зоне трамвайных путей.
Далее перечень будет направлен в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга для учета при корректировке Адресной программы капитального ремонта дорог за счет средств бюджета Санкт-Петербурга на 2013-2015 годы и Адресной программы ремонта дорог на 2013 год.
До внесения изменений в Положение о Комитете по транспорту СПб ГУП "Горэлектротранс" обеспечит выполнение работ по ямочному ремонту дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей, с привлечением дорожных специализированных предприятий.