Подарки ко дню рождения Петербурга обошлись меценатам в 150 млн. рублей
В минувшую пятницу в доме-музее «Усадьба Г.Р.Державина» прошла очередная акция «Магазин подарков к Дню рождения Санкт-Петербурга». Второй год подряд КГИОП Петербурга собирал меценатов на своеобразный аукцион, в ходе которого их предоставлялась возможность профинансировть реставрацию памятников. Объемы и стоимость работ изначально указываются реставраторами, представляют лоты известные горожане, следит за ходом «торгов» главный распорядитель Магазина – губернатор Валентина Матвиенко.
Таким образм в 2007 г. КГИОПу удалось привлечь для своей программы чуть более 27 млн. рублей на реставрацию Петровских ворот и витража Великокняжеской усыпальницы Петропавловской крепости, различных скульптурных групп, входящих в комплекс Главного Адмиралтейства, органа Мальтийской капеллы Дворца М.И.Воронцова, обелиска в память о погибших при покушении на П.А.Столыпина, изготовление и установку фонарей-торшеров музея А.Л.Штиглица.
В этом году под программу попали памятник Петру I у Инженерного замка, большой Готторпский глобус Кунсткамеры, грифоны и фонари у Банковского моста, ограда Михайловского сада, скульптуры из Петергофского парка, Летнего сада и Александровского парка Царского Села, часовня Александра Невского на Петроградской стороне, павильон в Екатерининском парке Царского Села, кухни усадьбы Дерважина, Екатерининский сквер, порфировые вазы у Петровского спуска на Адмиралтейской набережной.
Общая сумма лотов превысила 150 млн. рублей. Минимальная сумма лота составила 290 тысяч рублей. А самый дорогостоящий объект реставрации – башню Главного Адмиралтейства (85 млн. рублей) и 11 скульптур над ее колоннадой (12,5 млн. рублей) – оплатил меценат, пожелавший остаться неизвестным.
Т.Боллоев, холдинг RBI и банк «Санкт-Петербург» приняли участие в «Магазине подарков» во второй раз. Пополнили список меценатов компании ЗАО «Внешнефтехим-Новые технологии», строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», ЗАО АБ «Газпромбанк», ООО «Мансарды Петербурга», СП ЗАО «Петр Великий», «Северо-Западный банк Сбербанка России», ОАО «Совкомфлот», агентство по развитию территорий «Синопская набережная», Союз реставраторов Петербурга, строительный холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ», компания JTI и генеральный директор ООО «Петербургский взгляд» Е.Купсин.
В минувшую субботу открылся съезд с Кольцевой автодороги на участке проспект Энгельса – автомобильная дорога Юкки – Кузьмолово. Тем самым автомобилисты получили еще один съезд с КАДа на территорию Ленинградской области.
Несмотря на то, что сама дорога небольшая – ее длина составляет всего
Как рассказал участвовавший в торжественном мероприятии по случаю пуска новой развязки губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, этот участок он считает экономически важным. Открытие этой дороги дает начало реконструкции трассы Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала. «Сегодня есть большая востребованность в этой дороге – многие горожане и жители области имеют в этом направлении дачи, а некоторые открыли свой бизнес на территории Карелии. И для них очень важно, чтобы дорога была качественной», - сказал Валерий Сердюков. Планируется, что полностью дорога Сортавалу будет построена к
Вообще строительству и реконструкции автомобильных трасс в регионе в ближайшие годы будет уделяться огромное внимание. Среди других важных магистралей в планах – строительство автодороги Усть-Луга – Великий Новгород, объездной дороги вокруг Сертолово, расширение и реконструкция дорог на Гатчину, Выборг, Приозерск.
По словам Валерия Сердюкова, до
Выступая на открытии новой развязки, руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров назвал Ленинградскую область в числе приоритетных регионов по развитию дорожного строительства. На дороги области в этом году предусмотрена рекордная сумма – только из федерального бюджета на эти цели будет перечислено 1,7 млрд. рублей. А всего в период с 2010 по 
Олег Белозеров признался, что его очень порадовало, как регионе ведется дорожное строительство – «видны конкретные результаты работы, а также сделаны серьезные заделы на будущее».
В настоящее время совместно с правительством области разработана совместная программа, рассчитанная на ближайшие три года. По которой все населенные пункты Ленинградской области будут иметь дороги с твердым покрытием.