По Садовой улице поехали трамваи-челноки
На Садовую улицу вернулись трамваи. Маршрут №3, открывшийся сегодня, 1 марта, будет обслуживать новый подвижной состав - трехсекционные челночные вагоны. Трамваи будут следовать от площади Репина по Садовой улице до конечной остановки на Сенной площади.
Трехсекционные челночные вагоны Усть-Катавского вагоностроительного завода и белорусского "Белкоммунмаша", были закуплен Петербургом в 2012 году.
За счет наличия с обеих сторон кабин управления водитель трамвая, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, может перейти в противоположный конец состава и следовать в обратный путь, что позволяет обходиться без разворотных колец на трамвайных путях.
На маршруте работает 4 трамвая. Время от Сенной до Репина составляет около 15-20 минут, официально круг по маршруту в обе стороны занимает 36 минут. На небольшом отрезке в районе Никольского рынка трамваи развивают скорость более 50 км/ч.
Фотография - интернет-газеты "Карповка".
Депутат Законодательного Собрания Петербурга Борис Вишневский призывает Губернатора Георгия Полтавченко опубликовать результаты финансовой проверки строительства стадиона на Крестовском острове. Городской парламент сегодня, 27 февраля, утвердил соответствующий депутатский запрос.
По итогам ревизии возбуждено уголовное дело, но, как выяснил депутат Вишневский, отчету присвоен гриф "Для служебного пользования".
Расходы на "долгострой" совместно проверяли Счетная палата РФ и Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга. Как доложил депутатам прокурор города Сергей Литвиненко, по итогам проверки возбуждено уголовное дело по статье 159 УК РФ ("мошенничество"), а стоимость уже проведенных строительных работ завышена более чем на 500 млн руб.
Но до настоящего времени полные результаты проверки неизвестны ни депутатам Законодательного Собрания, ни налогоплательщикам. "Отчету присвоен гриф "Для служебного пользования", что автоматически означает доступ весьма ограниченного круга лиц, - заявил Борис Вишневский. – Но речь идет не о военной базе, а о спортивном сооружении, деньги на которое тратятся только из кармана горожан и больше ниоткуда".
Депутат призывает губернатора Петербурга опубликовать "засекреченный" отчет на сайте Смольного, чтобы он был доступен для всеобщего сведения. Также Борис Вишневский просит губернатора назвать окончательную (в очередной раз) стоимость строительства стадиона.
"Администрация города внесла новую смету стройки на утверждение Главгосэкспертизы РФ еще 18 октября 2012 года. С тех пор никакой информации о согласованной стоимости стадиона нет", - заметил депутат ЗС от партии "Яблоко".
"Этот вопрос важен для горожан, – уверен Борис Вишневский. – Иначе не пройдет и пары месяцев, как на парламентской трибуне снова появятся представители Смольного и попросят "подкинуть" на стадион 10-15 миллиардов рублей".
Также Борис Вишневский обратился сегодня к председателю Счетной палаты РФ Сергею Степашину с просьбой направить отчет о проверке строительства злополучного стадиона в петербургский парламент и опубликовать его на сайте Счетной палаты в интернете.