Депутатские слушания: Строительство путепровода на Поклонной горе ведется в соответствии с действующим законодательством
Осуществление проекта строительства путепровода в створе Поклонногорской улицы проводится в соответствии с действующим законодательством, к такому выводу пришли участники слушаний, организованных профильной комиссией ЗакСа по транспортному комплексу.
Депутатские слушания на тему: "Строительство путепровода в створе Поклонногорской улицы" подготовлены на основании обращения в Законодательное Собрание Санкт-Петербурга граждан, проживающих на территории Выборгского района в многоквартирных домах по адресам Костромской пр., д. 71; Ярославский пр., д. 78 и д. 95, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Особую озабоченность жителей вызывает возведение транспортной развязки в непосредственной близости от домов (по расчетам ближайшее расстояние от стены жилого дома до подпорной стены виадука составляет 15,5 м), а также получение гражданами предписания о том, что их дома находятся в санитарной зоне путепровода. Указанные дома представляют собой многоэтажные строения, которые были введены в эксплуатацию в период с 2008-2011 годы.
Открывая слушания, председатель комиссии Алексей Палин отметил, что необходимость разработки сооружения путепровода через железнодорожные пути Выборгского направления по створу Поклонногорской улицы и транспортной развязки на Поклонной горе на пересечении четырех больших городских улиц: проспекта Энгельса, Северного проспекта, улицы Мориса Тореза и Выборгского шоссе была предусмотрена еще Генеральным планом развития Ленинграда 1966 года - с целью разрешения проблем Приморского, Выборгского и Калининского районов города (в связи с застройкой микрорайонов "Коломяги", "Озеро Долгое", район бывшего Комендантского Аэродрома). Данное решение было последовательно учтено во всей последующей градостроительной документации и Генеральных планах 1986 и 2005 годов.
В выступлениях председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга Дмитрия Буренина, заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александра Асеева, начальника Управления государственного строительного надзора Вячеслава Захарова, начальника Управления государственной экспертизы Ольги Сафроновой, заместителя председателя Комитета по земельным ресурсам Николая Филина отмечалось, что в современных условиях развитие мегаполисов предполагает освоение объектов транспортной инфраструктуры на уже развитых и застроенных территориях.
Осуществление данного проекта прошло все необходимые согласования (за исключением разрешения на строительство) и проводится в соответствии с действующим законодательством. Замечания и пожелания, озвученные жителями микрорайона в ходе общественных слушаний в 2006 году, учтены. Информация об отчуждении земельных участков не соответствует действительности.
С учетом выступлений депутатов Татьяны Захаренковой, Сергея Шатуновского, Бориса Вишневского, Вячеслава Нотяга и председателей правлений ТСЖ "Костромской 71" и ТСЖ "Ярославский 95" принято решение обратиться в прокуратуру Петербурга с просьбой проведения проверки целесообразности осуществления данного варианта строительства путепровода. Для снятия напряженности по данной проблеме принято решение провести 1 марта 2013 года совещание в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры с приглашением всех заинтересованных сторон. На совещании, в частности, планируется рассмотреть варианты возможных объездных маршрутов транспорта, прокладка которых может быть проведена в ходе данного строительства.
Индустриальный парк "Звезда", эксклюзивным брокером и консультантом которого является Knight Frank St Petersburg, полностью сдан в аренду. Завершающей сделкой по сдаче первой очереди комплекса стал договор с компанией "Трэв-Эргон" на 5 тыс. кв. м. Договор подписан сроком на 5 лет.
Компания "Трэв-Эргон" специализируется на производстве термо- и шумоизоляции для автомобилей. Производство полного цикла. Основной потребитель продукции – автомобильный завод Nissan. При этом не исключено, что компания будет поставщиком и других автозаводов.
По словам Михаила Тюнина, руководителя отдела индустриальной, складской недвижимости и земли Knight Frank St Petersburg, предприятиям по производству автокомпонентов, как, впрочем, и другим производителям, выгодно размещаться в таких объектах по нескольким причинам. "Прежде всего, уже есть необходимые мощности для производства, есть здание, в которое можно поместить практически любой проект с минимальными доработками. Всё это, безусловно, минимизирует риски производителя – каждый из участников цепочки занимается своим бизнесом, тем, что он умеет делать профессионально: девелопер строит, производитель производит, управляющая компания занимается управлением объектом. Мы прогнозировали большой успех индустриального парка "Звезда", и рады, что наши клиенты смогли по достоинству оценить этот объект", - рассказал Михаил Тюнин.
Среди якорных арендаторов первой очереди индустриального парка "Звезда" площадью около 40 тыс. кв. м можно выделить следующие: совместное российско-американское предприятие FOREMAN (изготавливает профессиональное фитнес-оборудование и аксессуары для фитнес-клубов, спортивных залов учебных заведений, гостиниц и офисов) - 5000 кв. м под производство и 800 кв.м под офисы; российский холдинг "ПетроЭнергоСервис" (один из ведущих производителей электротехнического оборудования) - 5000 кв. м производственных и 500 м офисных площадей; крупная зарубежная компания, специализирующаяся на металлообработке - 5000 кв. м под производство и 1000 кв. м под офисы.
Индустриальный парк "Звезда" располагается на территории завода "Звезда" (улица Бабушкина, д. 123). Общая площадь участка составляет около 68 га, однако под проект индустриального парка отведена часть территории около 30 га. Площадка полностью обеспечена всеми необходимыми коммуникациями. Кроме того, индустриальный парк отличается выгодным местоположением (пешеходной доступностью от станций метро "Пролетарская" и "Обухово", от ж/д станции Обухово и близость к развязке КАД с пр. Обуховской Обороны).
В настоящий момент вся первая очередь сдана в аренду. Планируется возведение новых производственно-складских площадей во второй очереди. Завершить строительство планируется в ближайшие два года.
Knight Frank разработал концепцию проекта - сформировал баланс площадей, подготовил рекомендации по функциональному зонированию территории и объемно-планировочным решениям зданий. Кроме того, выступает в качестве эксклюзивного агента по привлечению резидентов индустриального парка.