В Петербурге нуждается в ремонте 400 тыс. кв. м дорожного полотна в зоне трамвайных путей
Содержание и ремонт трамвайных путей обсудили сегодня, 28 февраля, на заседании Городского штаба благоустройства. Полномочия по содержанию дорожных покрытий в зоне трамвайных путей в ближайшее время будут переданы Комитету по благоустройству.
Как сообщил заместитель председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Сергей Малинин, необходимо четко разграничить зоны ответственности по вопросам капитального ремонта, ремонта трамвайных путей и капитального ремонта, ремонта и содержания дорожного покрытия в зоне трамвайных путей.
В настоящее время трамвайные пути не состоят на балансовом учете ни Комитета по благоустройству Петербурга, ни подведомственных ему дорожных специализированных предприятий. В соответствии с действующими нормативными правовыми актами Санкт-Петербурга, к полномочиям Комитета не относятся действия по обеспечению ремонта и содержания дорожных покрытий в зоне трамвайных путей. Дорожные предприятия осуществляют только уборку автомобильных дорог и иных территорий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, включая зону совмещенных трамвайных путей. При этом около 400 тыс. кв. м дорожного полотна в зоне трамвайных путей требуют ремонта.
Комитет по благоустройству поддерживает предложение о внесении изменений в Положение о Комитете по транспорту, утвержденное постановлением правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 №226, а именно: исключение из данного Положения полномочия по содержанию дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей на улично-дорожной сети Петербурга. В результате данное полномочие будет закреплено за Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга.
СПб ГУП "Горэлектротранс" совместно со специализированными дорожными предприятиями в ближайшее время завершат работу по формированию адресного перечня требующих ремонта объектов, расположенных в зоне трамвайных путей.
Далее перечень будет направлен в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга для учета при корректировке Адресной программы капитального ремонта дорог за счет средств бюджета Санкт-Петербурга на 2013-2015 годы и Адресной программы ремонта дорог на 2013 год.
До внесения изменений в Положение о Комитете по транспорту СПб ГУП "Горэлектротранс" обеспечит выполнение работ по ямочному ремонту дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей, с привлечением дорожных специализированных предприятий.
Депутат Законодательного Собрания Петербурга Борис Вишневский призывает Губернатора Георгия Полтавченко опубликовать результаты финансовой проверки строительства стадиона на Крестовском острове. Городской парламент сегодня, 27 февраля, утвердил соответствующий депутатский запрос.
По итогам ревизии возбуждено уголовное дело, но, как выяснил депутат Вишневский, отчету присвоен гриф "Для служебного пользования".
Расходы на "долгострой" совместно проверяли Счетная палата РФ и Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга. Как доложил депутатам прокурор города Сергей Литвиненко, по итогам проверки возбуждено уголовное дело по статье 159 УК РФ ("мошенничество"), а стоимость уже проведенных строительных работ завышена более чем на 500 млн руб.
Но до настоящего времени полные результаты проверки неизвестны ни депутатам Законодательного Собрания, ни налогоплательщикам. "Отчету присвоен гриф "Для служебного пользования", что автоматически означает доступ весьма ограниченного круга лиц, - заявил Борис Вишневский. – Но речь идет не о военной базе, а о спортивном сооружении, деньги на которое тратятся только из кармана горожан и больше ниоткуда".
Депутат призывает губернатора Петербурга опубликовать "засекреченный" отчет на сайте Смольного, чтобы он был доступен для всеобщего сведения. Также Борис Вишневский просит губернатора назвать окончательную (в очередной раз) стоимость строительства стадиона.
"Администрация города внесла новую смету стройки на утверждение Главгосэкспертизы РФ еще 18 октября 2012 года. С тех пор никакой информации о согласованной стоимости стадиона нет", - заметил депутат ЗС от партии "Яблоко".
"Этот вопрос важен для горожан, – уверен Борис Вишневский. – Иначе не пройдет и пары месяцев, как на парламентской трибуне снова появятся представители Смольного и попросят "подкинуть" на стадион 10-15 миллиардов рублей".
Также Борис Вишневский обратился сегодня к председателю Счетной палаты РФ Сергею Степашину с просьбой направить отчет о проверке строительства злополучного стадиона в петербургский парламент и опубликовать его на сайте Счетной палаты в интернете.