Эксперты: В "Новой Москве" увеличилось количество дорогих объектов


28.02.2013 13:50

Доля объектов, выставленных в продажу по цене от 110 000 до 140 000 рублей за кв. м, в "Новой Москве" увеличилась на 1% - это самые дорогие новостройки на присоединенной территории, согласно статистическим данным компании "НДВ-Недвижимость". В целом общий объем предложения новостроек относительно января вырос на 1,5%. На рынок вышли корпуса в уже реализуемых объектах. Также началась реализация нескольких новых проектов.

Что касается структуры предложения, то, как и в январе, самую большую долю занимают новостройки, стоимость которых находится в диапазонах 50 000 - 80 000 руб. за кв. м и 80 000 - 110 000 руб. за кв. м (51% и 45%, соответственно).

Доля наиболее дорогого предложения (110 000 - 140 000 руб. за кв. м) выросла на 1% относительно января и составила 4%. Не осталось корпусов со средней ценой кв. м до 50 тыс. руб. По такой стоимости выставлены единичные квартиры в новостройках, наиболее удаленных от МКАД.

"В целом, по корпусам, реализуемым уже в течение нескольких месяцев, сейчас наблюдается положительная ценовая динамика, что обусловлено увеличением стадии строительной готовности и повышением известности проектов", - констатирует заместитель генерального директора по стратегическому и инвестиционному развитию компании "НДВ-Недвижимость" Ольга Новикова.

В структуре предложения по округам на 5% уменьшилась доля предложения в Новомосковском округе. В Троицком округе, наоборот, строящего жилья стало больше на аналогичную величину, что связано с выходом на рынок новых корпусов в новостройках.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.02.2013 12:33

Новый трамвайный маршрут №3 по Садовой улице, открывающийся 1 марта, будет обслуживать новый подвижной состав - трехсекционные челночные вагоны, сообщает ГУП "Горэлектротранс". "В целях улучшения транспортного обслуживания Адмиралтейского района Санкт-Петербурга с 1 марта открывается трамвайный маршрут №3. Он проследует от площади Репина по Садовой улице до конечной остановки на Сенной площади", - говорится в сообщении.

Новый состав (трехсекционные челночные вагоны Усть-Катавского вагоностроительного завода и белорусского "Белкоммунмаша", был закуплен городом в 2012 году.

За счет наличия с обеих сторон кабин управления водитель трамвая, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, может перейти в противоположный конец состава и следовать в обратный путь, что позволяет обходиться без разворотных колец на трамвайных путях.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: