Дома, подлежащие реконструкции, включены в программу по расселению ветхого и аварийного фонда

14.12.2007 15:57

Изменения, внесенные по предложению петербургских властей в Жилищный Кодекс РФ, позволяет расселять не только те дома, которые подлежат сносу, но и те, которые подлежат реконструкции. Об этом сообщил вчера на пресс-конференции глава Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга Ю. Лукманов.

Таким образом, адресная программа «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге», только что принятая Законодательным Собранием в первом чтении, призвана дополнить и облегчить планы городского правительства по расселению ветхого и аварийного жилья.

Действующее Постановление правительства Санкт-Петербурга от 21 сентября 2004 г. за №1586 «О плане мероприятий по переселению жителей Санкт-Петербурга из многоквартирных домов и общежитий государственного фонда Санкт-Петербурга, признанных непригодными для проживания, на 2004–2010 гг.», постоянно корректируется и дополняется. «Только в этом году мы дважды к нему возвращались», - говорит Ю. Лукманов, - Цифры по расселению за 2005, 2006, 2007 и 2008 гг. существуют». Однако уточнить количество расселенного, запланированного к расселению и построенного для переселенцев нового жилья, глава Жилищного комитета затруднился, сославшись на то, что он этих цифр не помнит.

Подписывайтесь на нас:

Идет подготовка программы по отводу транзитного транспорта из центра Петербурга
07.12.2007 15:07

«Разрабатывается программа отвода транзитного транспорта из центра», сообщил вчера на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам А. Дмитриев, начальник отдела по развитию транспортной структуры Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга.

По его мнению, необходимо разгрузить историческую часть города, а это возможно путем сохранения в ней зоны движения только общественного транспорта или создания платного въезда в эту часть Санкт-Петербурга. Есть также предложение закрыть для транспорта участок Невского проспекта от канала Грибоедова до Фонтанки и сделать его пешеходной зоной.

Нужно моделировать транспортные магистрали, просчитывать удобство, экономику, финансовые затраты. Разработка программ по организации дорожного движения детально будет прорабатываться в 2008 г.

По словам А.Дмитриева, в ближайшее время также планируется сделать набережные Невы транзитными трассами. Это поможет создать механизм сортировки транспортных потоков и частично спасти от пробок центр города.

Подписывайтесь на нас: