Эксперт: Собственники в Апраксином дворе могут сами облагородить территорию и вести цивилизованную торговлю
Собственники в Апраксином дворе способны сами облагородить территорию и вести цивилизованную торговлю, но сначала "надо сформировать этих самых собственников", считает руководитель аналитической инвестиционно-девелоперской компании "Рюрик Менеджмент" Вячеслав Балабаев.
По его мнению, схема, по которой решили в свое время развивать Апраксин двор, - "была по сути правильная - привести в порядок здания, но неправильная по исполнению - заключение инвестиционных договоров".
Вячеслав Балабаев считает, что надо выставить на торги всю собственность, принадлежащую городу на территории Апраксина двора. Полученные деньги можно потратить на модернизацию инфраструктуры внутри Апраксина двора. При этом уличная торговля кончится сама собой (собственники зданий не допустят конкуренции своему бизнесу), считает эксперт.
"Ключевой вопрос в решении этой проблемы - собственность и возможность регистрации договоров аренды. Вопросы санитарии и уличной торговли решаются дворниками и уборкой и волей городских властей. Что толку бороться с человеческими инстинктами, лучше направить их в русло служения общественных интересам", - отмечает Вячеслав Балабаев.
RURIC (Russian Real Estate Investment Company) – компания со шведским капиталом работает на рынке коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга с 2004 года. Компания занимается развитием и управлением коммерческой недвижимостью в центре Санкт-Петербурга.
Станцию метро "Петроградская" планируется открыть для пассажиров 15 ноября 2013 года - в день 58-й годовщины пуска Ленинградского - Петербургского метрополитена, сообщила пресс-служба подземки.
В настоящее время в подземном вестибюле станции демонтирована старая керамическая облицовка стен, разбирают гранитный пол, который был "стерт" несколькими поколениями пассажиров.
Начался ремонт гидроизоляции наклонного хода. Планируется, что незначительно уменьшится количество турникетов в верхнем вестибюле незначительно уменьшится. Ведь, как показали подсчеты логистов, на пропускной способности станции эти изменения не отразятся, а кассовый зал станет просторнее. Кроме того, изменится конфигурация кассовых окон.
Одновременно со строительными работами ведется и капитальный ремонт эскалаторов.