Подрядчики стадиона на Крестовском обменялись исками
Генподрядчик проекта возведения стадиона на Крестовском острове - "Трансстрой" и его субподрядчик "Мостоотряд-19"обменялись исками на сумму примерно в 1,5 млрд руб. Это происходит из-за отказа Смольного принимать работы после утверждения нового проекта стадиона, пишет сегодня, 25 февраля, "Коммерсантъ".
Возведение стадиона для "Зенита" стартовало в 2007 году, однако позже проект был отправлен на доработку, чтобы стадион мог принимать матчи ЧМ-2018. Сроки окончания работ несколько раз переносились. Не один раз менялась и смета проекта, которая составляет сейчас 44 млрд руб.
Новый проект стадиона, утвержденный Смольным, почти дезавуировал ранее согласованную конструкцию раздвижной крыши объекта. Подряд на строительство крыши был передан "Мостоотряду-19" и субподрядчик еще 2 года назад приступил к рабоам по возведению крыши.
В результате - часть установленных и забетонированных конструкций пришлось разобраь, а вопрос о возможности использования закупленных материалов в новом проекте пока не решен. "Трансстрой" высказывался о том, что с выполнением ряда работ "Мостоотряд-19" поспешил.
"Трансстрой" подал иск к "Мостоотряду-19" в декабре 2012 года на сумму 1,35 млрд руб. - объем неотработанного аванса за строительство крыши.
Как сообщает издание, рассмотрение дела в суде с участием комитета по строительству Смольного в качестве третьего лица назначено на 27 февраля.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Карелэнерго" перенес с июня на февраль 2013 года ремонт линии электропередачи напряжением 10 кВ, идущей с Крошнозера до Гонганалицы (Республика Карелия).
Линия электропередачи напряжением 10 кВ идет от подстанции "Крошнозеро" до деревни Гонганалица. Через подсоединенные к ней восемь трансформаторных пунктов получают электроснабжение жилые дома (и котельная) в селе Крошнозеро, деревнях Котчура и Гонганалица. Большая часть данной линии электропередачи проходит в лесу, по болотистой и труднопроходимой местности, что затрудняет ее обслуживание в случае непогоды. Кроме того, в последнее время семейства бобров регулярно валят деревья на провода ВЛ, что приводит к отключению потребителей и массовым жалобам населения, отмечается в сообщении электросетевой компании.
Капитальный ремонт ВЛ первоначально планировалось выполнить в июне 2013 года, однако ремонт перенесли на февраль, поскольку опоры, подлежащие замене, находятся на болоте. Кроме того, в филиал МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" в декабре 2012 года поступил экскаватор Hitachi, приспособленный для передвижений по труднопроходимой местности.
В процессе капитального ремонта ВЛ-10кВ будут заменены 26 одностоечных и одна А-образная опора, выполнена перетяжка проводов и замена изоляторов, вырублены угрожающие деревья, а также стволы, подгрызенные бобрами. Проведенные мероприятия позволят повысить надежность электроснабжения потребителей Крошнозерского сельского поселения. Завершить работы планируется в марте текущего года.