Венгерские компании реализуют ряд инвестиционных проектов на территории Ленобласти
Договоренности об этом были достигнуты в ходе визита официальной делегации Ленинградской области в Венгрию. Главным его итогом стало подписание соглашения об экономическом сотрудничестве между Правительством Ленобласти и Министерством экономики и транспорта Венгрии. Для его реализации планируется создать рабочую консультационную группу.
Важным практическим дополнением к соглашению стали три протокола о намерениях по совместной деятельности в вопросах строительства на территории Ленинградской области нескольких объектов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, дорожному хозяйству, энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству Николай Пасяда и генеральный директор компании ООО «Альфа Бус» Тибор Модьороши подписали протокол о намерениях по строительству в Ленобласти завода по производству автобусов.
Аналогичный документ подписан с исполнительным директором компании B.C.R.E. Hungary Kft. Девидом Луштигом, и предполагает строительство многофункционального спортивно-оздоровительного, торгово-развлекательного комплекса с лыжной трассой круглогодичного действия.
Глава муниципального образования «Выборгский район» Георгий Порядин и исполнительный директор ООО «ВеРуСтрой» Андраш Чохань подписали протокол о намерениях осуществить строительство в Выборге многофункционального спортивно-оздоровительного комплекса.
«Разрабатывается программа отвода транзитного транспорта из центра», сообщил вчера на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам А. Дмитриев, начальник отдела по развитию транспортной структуры Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга.
По его мнению, необходимо разгрузить историческую часть города, а это возможно путем сохранения в ней зоны движения только общественного транспорта или создания платного въезда в эту часть Санкт-Петербурга. Есть также предложение закрыть для транспорта участок Невского проспекта от канала Грибоедова до Фонтанки и сделать его пешеходной зоной.
Нужно моделировать транспортные магистрали, просчитывать удобство, экономику, финансовые затраты. Разработка программ по организации дорожного движения детально будет прорабатываться в