Венгерские компании реализуют ряд инвестиционных проектов на территории Ленобласти
Договоренности об этом были достигнуты в ходе визита официальной делегации Ленинградской области в Венгрию. Главным его итогом стало подписание соглашения об экономическом сотрудничестве между Правительством Ленобласти и Министерством экономики и транспорта Венгрии. Для его реализации планируется создать рабочую консультационную группу.
Важным практическим дополнением к соглашению стали три протокола о намерениях по совместной деятельности в вопросах строительства на территории Ленинградской области нескольких объектов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, дорожному хозяйству, энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству Николай Пасяда и генеральный директор компании ООО «Альфа Бус» Тибор Модьороши подписали протокол о намерениях по строительству в Ленобласти завода по производству автобусов.
Аналогичный документ подписан с исполнительным директором компании B.C.R.E. Hungary Kft. Девидом Луштигом, и предполагает строительство многофункционального спортивно-оздоровительного, торгово-развлекательного комплекса с лыжной трассой круглогодичного действия.
Глава муниципального образования «Выборгский район» Георгий Порядин и исполнительный директор ООО «ВеРуСтрой» Андраш Чохань подписали протокол о намерениях осуществить строительство в Выборге многофункционального спортивно-оздоровительного комплекса.
Столичные власти окончательно утвердили список объектов, которые будут сноситься на участке между шоссе Энтузиастов и Щелковским шоссе для строительства IV транспортного кольца, сообщает портал «Строительный мир».
Под бульдозер попадут десятки гаражей, административных зданий и офисов. В этом перечне, в частности, ТЭЦ-11 ОАО «Мосэнерго», пункт хранения и выдачи противогололедных реагентов, несколько автобаз, пункты обогрева, компрессорная и стрелочные посты ОАО «Российские железные дороги», несколько строительных предприятий. Кроме того – 26 гаражных комплексов и стоянок вместимостью более трех тысяч машиномест.
Столичные власти обещают компенсировать потери владельцам сносимых сооружений: им будут предложены либо деньги, либо новые объекты, построенные на других территориях города. Около 1 тысячи владельцев гаражей уже согласились на денежную компенсацию. А тем, кто откажется от денег, предложат места в двух многоуровневых паркингах на 4,6 тысячи машиномест, которые будут построены в 2008 году в районе 2-й улицы Измайловского Зверинца. Кроме того, обещают в мэрии, новые гаражные комплексы будут строить с большим запасом машиномест, чтобы в будущем использовать объекты в качестве перехватывающих парковок.
В ближайшие пару лет станут известны новые объекты под снос на территории IV кольца. Вслед за первым участком (от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе) в 2009 г. в эксплуатацию будут введены отрезки от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе и от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта, а затем от Щелковского шоссе до Открытого шоссе. В дальнейшей перспективе для автомобилистов расчистят участок от Рязанского проспекта до Волгоградского проспекта, который пройдет параллельно малому кольцу Московской железной дороги.
Далее трасса протянется вдоль Лосиного острова через Ярославское, Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе и по улице Народного Ополчения выйдет к Минской улице. По уже существующему участку, в который входят Минская улица, Ломоносовский и Нахимовский проспекты, Четвертое кольцо дойдет до музея-заповедника «Коломенское» и через 4-километровый тоннель, который будет построен под Москвой-рекой, выйдет в район Печатники к станции метро «Текстильщики». Общая протяженность трассы, строительство которой началось 1 февраля, составит 74 км.