Собственники 65% жилплощади многоквартирных домов Петербурга определились со способом управления
«По данным на декабрь
По его словам, 229 домов в городе образовали товарищества собственников жилья (ТСЖ). Это наиболее прогрессивный способ управления жилья, считает Ю. Лукманов. В этом случае граждане имеют возможность сэкономить нанимать специализированные организации для меньшего спектра услуг, как то обслуживание лифтов, вывоз мусора и эксплуатация теплотехнического оборудования. Они имеют возможность сэкономить, реализуя большую часть работ собственными силами.
В то же время и городские подразделения Жилкомсервиса (ЖКС), по словам главы петербургского Жилищного комитета, набирают обороты. Они начинают предлагать услуги ТСЖ и жилищно-строительным кооперативам, компенсируя таким образом собственные затраты. По информации Ю. Лукманова, некоторые ЖСК, недовольные работой Спецтранса по вывозу мусора, сами приобретают в лизинг технику, сами сортируют мусор и вывозят его.
На начало декабря на 90% завершены работы по оборудованию мусорных контейнерных площадок, к 1 января 2008 года эта работа должна быть полностью завершена. Утверждена и представлена на утверждение Законодательного собрания программа по селективному сбору отходов. Соответствующее оборудование должно быть установлено на реконструированных площадках также к концу этого года. «Мы закончили работу по благоустройству дворов в авральном порядке и с нового года она должна перейти в планомерное русло, - сказал Ю. Лукманов. – Мы в этом году достигли такого перелома по части оборудования металлическими дверями парадных, что стало ясно – в следующем году эта работа будет полностью завершена. А между тем, кровля, подвал, лестница и двор – самые главные проблемы комфортного проживания».
Столичные власти окончательно утвердили список объектов, которые будут сноситься на участке между шоссе Энтузиастов и Щелковским шоссе для строительства IV транспортного кольца, сообщает портал «Строительный мир».
Под бульдозер попадут десятки гаражей, административных зданий и офисов. В этом перечне, в частности, ТЭЦ-11 ОАО «Мосэнерго», пункт хранения и выдачи противогололедных реагентов, несколько автобаз, пункты обогрева, компрессорная и стрелочные посты ОАО «Российские железные дороги», несколько строительных предприятий. Кроме того – 26 гаражных комплексов и стоянок вместимостью более трех тысяч машиномест.
Столичные власти обещают компенсировать потери владельцам сносимых сооружений: им будут предложены либо деньги, либо новые объекты, построенные на других территориях города. Около 1 тысячи владельцев гаражей уже согласились на денежную компенсацию. А тем, кто откажется от денег, предложат места в двух многоуровневых паркингах на 4,6 тысячи машиномест, которые будут построены в 2008 году в районе 2-й улицы Измайловского Зверинца. Кроме того, обещают в мэрии, новые гаражные комплексы будут строить с большим запасом машиномест, чтобы в будущем использовать объекты в качестве перехватывающих парковок.
В ближайшие пару лет станут известны новые объекты под снос на территории IV кольца. Вслед за первым участком (от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе) в 2009 г. в эксплуатацию будут введены отрезки от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе и от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта, а затем от Щелковского шоссе до Открытого шоссе. В дальнейшей перспективе для автомобилистов расчистят участок от Рязанского проспекта до Волгоградского проспекта, который пройдет параллельно малому кольцу Московской железной дороги.
Далее трасса протянется вдоль Лосиного острова через Ярославское, Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе и по улице Народного Ополчения выйдет к Минской улице. По уже существующему участку, в который входят Минская улица, Ломоносовский и Нахимовский проспекты, Четвертое кольцо дойдет до музея-заповедника «Коломенское» и через 4-километровый тоннель, который будет построен под Москвой-рекой, выйдет в район Печатники к станции метро «Текстильщики». Общая протяженность трассы, строительство которой началось 1 февраля, составит 74 км.