Собственники 65% жилплощади многоквартирных домов Петербурга определились со способом управления
«По данным на декабрь
По его словам, 229 домов в городе образовали товарищества собственников жилья (ТСЖ). Это наиболее прогрессивный способ управления жилья, считает Ю. Лукманов. В этом случае граждане имеют возможность сэкономить нанимать специализированные организации для меньшего спектра услуг, как то обслуживание лифтов, вывоз мусора и эксплуатация теплотехнического оборудования. Они имеют возможность сэкономить, реализуя большую часть работ собственными силами.
В то же время и городские подразделения Жилкомсервиса (ЖКС), по словам главы петербургского Жилищного комитета, набирают обороты. Они начинают предлагать услуги ТСЖ и жилищно-строительным кооперативам, компенсируя таким образом собственные затраты. По информации Ю. Лукманова, некоторые ЖСК, недовольные работой Спецтранса по вывозу мусора, сами приобретают в лизинг технику, сами сортируют мусор и вывозят его.
На начало декабря на 90% завершены работы по оборудованию мусорных контейнерных площадок, к 1 января 2008 года эта работа должна быть полностью завершена. Утверждена и представлена на утверждение Законодательного собрания программа по селективному сбору отходов. Соответствующее оборудование должно быть установлено на реконструированных площадках также к концу этого года. «Мы закончили работу по благоустройству дворов в авральном порядке и с нового года она должна перейти в планомерное русло, - сказал Ю. Лукманов. – Мы в этом году достигли такого перелома по части оборудования металлическими дверями парадных, что стало ясно – в следующем году эта работа будет полностью завершена. А между тем, кровля, подвал, лестница и двор – самые главные проблемы комфортного проживания».
«Северо-Европейский газопровод («Северный поток») может привести к экологической катастрофе в регионе», - заявил вчера председатель Международного Зеленого Креста Ю.Шевчук на совещании Общественного экологического совета.
Балтийское море мелководно, средняя его глубина не больше
«С экологической точки зрения правильнее выполнять выравнивание дна путем подвоза песка и щебня на баржах из других регионов. Но это существенно дороже», отмечает эколог.