На Васильевском острове откроется магазин "Диета-18"
На Васильевском острове брокеры АРИН нашли помещение для шестого магазина "Диета-18". Новый супермаркет откроется в отдельно стоящем здании на 16-ой линии, 83. Площадь нового объекта составляет 2200 кв. м.
"Местоположение новой точки хорошее – в густонаселенном районе, неподалеку от перекрестка с Малым проспектом ВО, - говорит Екатерина Лапина, директор департамента коммерческой недвижимости АРИН. – Жители Васильевского острова давно нуждались в хорошем гипермаркете рядом с домом".
Как отмечается в сообщении АРИН, сегмент продовольственных сетей активно развивается. В 2012 году доля заявок в стрит-ритейле составила около 30%. Начало этого года показало высокую активность подобных операторов, в частности, конкуренция арендаторов за большие площадки приводит к существенному росту ставок на такие объекты, чего раньше не случалось.
Екатерина Лапина говорит, что данный сегмент нельзя назвать насыщенным. Среди наиболее заметных тенденций 2012 года – аренда двухэтажных площадок, что ранее для продуктовых сетей было неприемлемо, и аренда площадок в новых жилых комплексах.
В настоящее время холдинг "Диета-18" является владельцем сети широкопрофильных магазинов и мясоперерабатывающего производства. Компания сотрудничает с большинством крупных универсамов, магазинов, ресторанов и мясоперерабатывающих предприятий города, имеет широко развитую региональную сеть сбыта.
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".