ОЖД рассматривает проект организации транспортно-пересадочного узла в Петрозаводске
Октябрьская железная дорога совместно с правительством Карелии рассматривает вопрос включения в Федеральную программу мероприятий к 100-летию республики проекта организации транспортно- пересадочного узла на базе железнодорожного и автовокзала в городе Петрозаводске.
Как сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД", проект предусматривает объединение двух вокзалов в единый транспортный узел, строительство распределительного зала для пассажиров (конкорса) над железнодорожными путями, а также оборудование дополнительных парковочных мест для автотранспорта.
Совещание прошло под председательством заместителя главы Карелии, министра экономического развития Валентина Чмиля и при участии главы Петрозаводского городского округа Николая Левина. Делегацию железной дороги возглавил заместитель начальника ОЖД по корпоративному управлению и работе с органами власти Павел Бурцев и главный инженер Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов Александр Ефремов.
Заместитель начальника ОЖД Павел Бурцев подтвердил заинтересованность ОАО "РЖД" в реализации проекта и включение его в федеральную программу по подготовке к юбилею Республики в 2020 году.
В понедельник, 18 февраля, началось восстановление строительного забора вокруг Апраксина двора, который начали демонтировать на прошлой неделе по инициативе Смольного, пишет сегодня, 19 февраля, "Коммерсантъ".
Демонтаж ограждения велся из-за того, что сроки инвестиционного договора с компанией "Главстрой-СПб" - инвестором реконструкции "чрева Петербурга" - истекли. По данным источников "Ъ", на прошлой неделе состоялась встреча владельца "Главстрой-СПб" Олега Дерипаски с губернатором Георгием Полтавченко, где предпринимателю удалось убедить власти города пересмотреть решение о непродлении договора.
О расторжении рамочного инвестиционного соглашения с компанией "Главстрой-СПб" о реновации территории Апраксина двора Комитет по инвестициям сообщил 7 февраля 2013 года. При этом в комитете поясняли, что финансово-экономическая модель проекта, разработанная с учетом проведенной в прошлом году историко-культурной экспертизы, "не отвечала ожиданиям инвестора с точки зрения доходности".
Однако с инвестором было заключено большое количество договоров (аренды земельных участков, обеспечения сохранности помещений, инвестиционные договоры), действие которых автоматически не прекращались одновременно с истечением срока действия соглашения. "По указанным договорам ООО "Главстрой-СПб" продолжает выполнять свои обязательства. Их прекращение возможно только после урегулирования с городскими властями на взаимоприемлемых условиях всех вопросов, относящихся к проекту преобразования территории Апраксина двора", - сообщали в "Главстрое".
Тем не менее сразу после заявления комитета по инвестициям начался демонтаж синего строительного забора.
В понедельник, 18 февраля, на запрос относительно восстановления забора вокруг Апраксина двора генеральный директор компании "Главстрой-СПб" Сергей Ветлугин передал через пресс-службу, что такое решение было принято "по итогам совещания в администрации Санкт-Петербурга, состоявшемся на прошлой неделе". А по данным источников издания, на прошлой неделе состоялась встреча владельца "Главстрой-СПб" Олега Дерипаски с губернатором Георгием Полтавченко. Не исключено, что в ходе переговоров решение не пролонгировать соглашение "Главстроя" с комитетом по инвестициям претерпело изменения. Однако пока никаких официальных комментариев по этому поводу ни одна из сторон не дает, отмечает издание.