В Петербурге не будет торговых павильонов и ларьков у метро
Комитет по управлению городским имуществом к 1 июля разработает правила, по которым на улицах Санкт-Петербурга можно устанавливать торговые павильоны.
По словам председателя Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка (КРППР) Эльгиза Качаева, постановление пока сырое. В частности, обсуждается, но еще не прописана возможность сократить количество магистралей, на которых запрещено ставить торговые павильоны, передает РИА Новости.
"Прошло совещание с представителями районных администраций, на котором большинство высказались против сокращения этого списка, а в Калининском районе, к примеру, список улиц, где нельзя устанавливать торговые точки, намерены расширить", - сказал Эльгиз Качаев. Однако окончательное решение еще не принято и мнения разделились.
"Никаких ларьков ни на Дворцовой пл., ни у метро не будет", - заверил Эльгиз Качаев в ответ на предположение о том, что расширение списка мест, где разрешена мелкая торговля, приведет к появлению ненужных магазинов на Невском проспекте и центральных площадях города.
Особого внимания заслуживают и павильоны, в которых продают прессу (печатные киоски). По мнению Комитета по печати и взаимодействию со СМИ, тема печатных киосков вообще должна быть рассмотрена отдельно. Дело в том, что такие киоски выполняют социальную функцию, и при этом они фактически находятся вне правового поля. Логично, чтобы деятельность печатных киосков регулировало профильное ведомство, то есть Комитет по печати и взаимодействию со средствами массовой информации.
По словам Ольги Прончатовой, начальника аналитического отдела методического управления Комитета по управлению городским имуществом, подход к составлению адресной программы размещения павильонов станет более простым. Предприниматели будут сами подавать заявки, а районные администрации составлять на их основе списки. Еще одно нововведение – создание общей электронной системы, в которой будут размещены все земельные участки под торговлю.
По данным Комитета по развитию предпринимательства и потребительскому рынку, в настоящее время в Санкт- Петербурге функционирует более 16,7 тыс. предприятий розничной торговли, из которых около 4 тыс. - объекты мелкой розницы. На 1 января 2013 года обеспеченность петербуржцев торговым площадями превысила 1 000 кв. м на 1 тыс. жителей, что больше аналогичного показателя в Москве (784 кв. м на 1 тыс. жителей).
Обращение к федеральным властям о необходимости решения вопроса о содержании или продаже малых гидротехнических сооружений, расположенных на территории региона, предложил направить губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко по итогам встречи с депутатским корпусом области.
Подобные сооружения, в частности, существуют на реке Оредеж в Гатчинском районе. Поскольку они находятся в федеральной собственности, обслуживать или эксплуатировать их муниципальные власти не имеют права. Паводок становится настоящей проблемой для изношенных сооружений, их ветхое состояние представляет собой опасность для жизни и здоровья жителей Ленинградской области, порой приходится прибегать к помощи МЧС.
В связи с этим, по мысли губернатора, федеральному собственнику нужно принять решение либо о надлежащей их эксплуатации, либо о продаже другому собственнику.
Малых ГЭС и гидротехнических сооружений в области насчитывается 39, их общая мощность составляет 9,2 МВт, большинство из них либо бесхозные, поскольку прежние владельцы (сельскохозяйственные предприятия) отказались от их эксплуатации уже давно, либо принадлежат федеральной казне.
Обследование таких объектов специалистами компании "ТГК-1" показало, что затраты на реконструкцию малых ГЭС сопоставимы с новым строительством.
По мнению и.о. председателя комитета по ТЭК Андрея Гаврилова, их восстановление возможно только за счет инвестиций, но, учитывая их удаленность и использование исключительно потребителями сельской местности, эффективность вложений крайне мала. На рынке электроэнергии они не конкурентоспособны, поскольку расходы на их работу в системе будут значительно выше, чем отдача. Решить проблему их реконструкции и последующей работы можно только с помощью государственного регулирования тарифов.