В Петербурге не будет торговых павильонов и ларьков у метро
Комитет по управлению городским имуществом к 1 июля разработает правила, по которым на улицах Санкт-Петербурга можно устанавливать торговые павильоны.
По словам председателя Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка (КРППР) Эльгиза Качаева, постановление пока сырое. В частности, обсуждается, но еще не прописана возможность сократить количество магистралей, на которых запрещено ставить торговые павильоны, передает РИА Новости.
"Прошло совещание с представителями районных администраций, на котором большинство высказались против сокращения этого списка, а в Калининском районе, к примеру, список улиц, где нельзя устанавливать торговые точки, намерены расширить", - сказал Эльгиз Качаев. Однако окончательное решение еще не принято и мнения разделились.
"Никаких ларьков ни на Дворцовой пл., ни у метро не будет", - заверил Эльгиз Качаев в ответ на предположение о том, что расширение списка мест, где разрешена мелкая торговля, приведет к появлению ненужных магазинов на Невском проспекте и центральных площадях города.
Особого внимания заслуживают и павильоны, в которых продают прессу (печатные киоски). По мнению Комитета по печати и взаимодействию со СМИ, тема печатных киосков вообще должна быть рассмотрена отдельно. Дело в том, что такие киоски выполняют социальную функцию, и при этом они фактически находятся вне правового поля. Логично, чтобы деятельность печатных киосков регулировало профильное ведомство, то есть Комитет по печати и взаимодействию со средствами массовой информации.
По словам Ольги Прончатовой, начальника аналитического отдела методического управления Комитета по управлению городским имуществом, подход к составлению адресной программы размещения павильонов станет более простым. Предприниматели будут сами подавать заявки, а районные администрации составлять на их основе списки. Еще одно нововведение – создание общей электронной системы, в которой будут размещены все земельные участки под торговлю.
По данным Комитета по развитию предпринимательства и потребительскому рынку, в настоящее время в Санкт- Петербурге функционирует более 16,7 тыс. предприятий розничной торговли, из которых около 4 тыс. - объекты мелкой розницы. На 1 января 2013 года обеспеченность петербуржцев торговым площадями превысила 1 000 кв. м на 1 тыс. жителей, что больше аналогичного показателя в Москве (784 кв. м на 1 тыс. жителей).
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".