В Ленобласти увеличат ставку транспортного налога для большегрузов
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.
Ленинградское УФАС России информирует, что антимонопольным органом с начала 2013 года в реестр недобросовестных поставщиков (РНП) включены три организации: ЗАО "Альфа", ООО "Кварц" и ООО "Микар-Инвест", сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
В ноябре 2012 года ЗАО "Альфа" (г. Москва) признано победителем запроса котировок на поставку сейфов для нужд Ленинградской областной детской клинической больницы. По неизвестным причинам общество уклонилось от подписания договора.
Аналогично ООО "Кварц" (Санкт-Петербург) в ноябре 2012 года выиграло запрос котировок на выполнение работ по капитальному ремонту нежилых помещений Ленинградского регионального отделения Фонда социального страхования с целью создания доступной среды для инвалидов, но не подписало государственный контракт.
Выборгское ООО "Микар-Инвест" в декабре 2011 года признано победителем открытого аукциона на выполнение работ по ремонту фельдшерско-акушерского пункта в п.Тарасово Выборгского района Ленобласти. Государственный контракт был подписан обществом, но работы в установленный договором срок выполнены не были. Заказчик МБУЗ "Рощинская районная больница" в судебном порядке расторгло договор с ООО "Микар-Инвест" и обратилось в Ленинградское УФАС России о внесении общества в РНП.
Руководствуясь ч.2 ст.19 Закона о размещении заказов Ленинградское УФАС России внесло в РНП сведения о ЗАО "Альфа", ООО "Кварц" и ООО "Микар-Инвест".