Арестован зампред Комитета по транспорту Игорь Маилов
Дзержинский районный суд Санкт-Петербурга сегодня, 18 февраля, принял решение арестовать на два месяца первого заместителя председателя Комитета по транспорту Игоря Маилова сегодня был арестован.
Пока неизвестно, подписал ли председатель комитета Станислав Попов заявление Маилова об уходе, которое тот написал в конце прошлой недели, когда в комитете проходили обыски, инициированные УФСБ по Петербургу и Ленобласти. С тех пор Игорь Маилов не появлялся на рабочем месте. Сотрудники Комитета по транспорту предполагают, что до сего момента он находился в управлении ФСБ, куда был препровожден оперативниками 14 февраля, сообщает "БалтИнфо".
Ранее сообщалось, что Игорь Маилов написал заявление об отставке, сегодня находился в региональном главке ФСБ.
Сотрудники УФСБ по Петербургу и Ленинградской области 14 февраля провели оперативно-следственные мероприятия в Комитете по транспорту Смольного. По информации "Фонтанки", обыски были связана с уголовным делом о хищениях денег с помощью валидаторов, расследование которого было недавно завершено следственной службой управления ФСБ по Петербургу и области.
Ленинградская область на сегодняшний день является наиболее развивающимся, и поэтому одним из привлекательных для инвесторов регионов России, по оценкам экспертов девелоперской компании "Созвездие". Инвестиционная привлекательность области вызвана целым рядом факторов, способствующих успешному развитию бизнеса. Отчасти это обусловлено географией региона: близость финской границы, сравнительно небольшое по российским меркам расстояние до Москвы и некоторых крупных промышленных кластеров (например, Калуги).
При этом на территории Ленобласти находится достаточное количество больших по площади незастроенных участков, часто с хорошей локацией, которые используются неэффективно. Кроме того, развивая проект в Ленобласти, инвестор может сэкономить до 20% от фонда заработной платы по сравнению со стоимостью аналогичных трудовых ресурсов в Петербурге. Сегодня многие современные производства предпочитают размещаться на территории Ленинградской области.
К концу 2012 года отмечалась значительная разница в стоимости земли под промышленное строительство в Ленобласти и Санкт-Петербурге. Стоимость 1 кв. м. находится в диапазоне от 1000 до 2500 руб. Она колеблется в зависимости от удаленности участка от города и близости к главным транспортным линиям. При этом немаловажную роль играет уровень подготовки участка. Стоимость промышленных территорий, которые расположены далеко от города, еще ниже: от 60 руб. за 1 кв. м. Таким образом, стоимость земли в Петербурге со всеми необходимыми подключениями к инженерным коммуникациям будет существенно дороже, чем стоимость аналогичных земельных участков в Ленобласти.
Большая доля преференций для инвесторов создана усилиями администрации Ленобласти, которая активно заинтересована в привлечении инвестиций. Важным плюсом для инвесторов в освоении промышленных территорий Ленинградской области является налоговая политика. "Промышленное производство на сегодняшний день является очень денежноемкой отраслью. Несмотря на то, что последний финансовый кризис заметно притормозил освоение "промышленных земель", пока интерес инвесторов к промышленным землям Ленобласти продолжает расти. Последний проект нашей компании в этом сегменте – производственно-логистический комплекс на трассе "Россия", целиком арендованный компанией PERI, показал, что Ленинградская область привлекательна и для иностранных инвесторов", – комментирует Мария Матвеева, генеральный директор девелоперской компании "Созвездие".