Запглавы Комитета по транспорту Игорь Маилов находится в управлении ФСБ по Петербургу
Первый заместитель председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Игорь Маилов написал заявление об отставке, а в настоящее время находится в региональном главке ФСБ. Пока нет точных данных, в каком качестве - свидетеля или подозреваемого.
"Заявление написано, но еще не подписано председателем. Игоря Викторовича сегодня на работе нет", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе комитета.
Маилов находится в управлении ФСБ. В статусе свидетеля или подозреваемого он беседует с силовиками, в пресс-службе не уточнили. При этом "Фонтанка" сообщает о том, Маилов задержан.
Сотрудники УФСБ по Петербургу и Ленинградской области 14 февраля провели оперативно-следственные мероприятия в Комитете по транспорту Смольного. По информации "Фонтанки", обыски были связана с уголовным делом о хищениях денег с помощью валидаторов, расследование которого было недавно завершено следственной службой управления ФСБ по Петербургу и области.
Правительством Ленинградской области разработаны постановления о механизме отклонения от региональных нормативов градостроительного проектирования в части плотности и этажности застройки, а также о консультативных органах, которые будут помогать правительству региона осуществлять градостроительную политику.
Об этом сообщил в четверг, 14 февраля, на встрече с журналистами вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев.
"Механизм отклонения от РНГП очень ждали те застройщики, которым отменили проекты планировок, а также те, чьи проекты еще планируется рассмотреть. Вступившие в действие новые нормы (в соответствии с которыми этажность застройки в сельских поселениях не должна превышать 12-ти этажей, а плотность - 9 тыс кв. м на гектар) далеко не всегда оправдывают инвестиционные ожидания застройщиков, разрабатывавших свой проект по старым нормативам. На наш взгляд, предложенный механизм принятия отклонений позволит достичь компромисса", - уверен Георгий Богачев.
Он подчеркнул, что речь идет об исключительных случаях. "Новые проекты будут разрабатываться в рамках РНГП. Отклонения допускаются только для практически готовых к прохождению экспертизы проектов, реализация которых предполагается в зоне уже существующей высотной застройки. Верхний предел по этажности пока не ограничен, а по плотности возможно лишь некоторое превышение, не более 11 тыс 250 метров на гектар".
По словам Георгия Богачева, механизм получения права на отклонения будет сложным. Прежде всего, застройщику придется обратиться в органы местного самоуправления с заявлением-обоснованием отклонений. После чего совет депутатов МО должен принять решение об обращении в правительство области с ходатайством о получении отклонений. Далее ходатайство рассматривается на градостроительном совете при комитете по архитектуре и градостроительству Ленинградской области. Комитет направляет запросы в профильные ведомства и районные власти.
Если все заключения по данному проекту окажутся положительными, то градсовет рекомендует правительству области принять соответствующее постановление.