ЛОЭСК в 2012 году инвестировала 26 млн руб. в развитие электросетевого комплекса Бокситогорского района Ленобласти
Инвестиции в строительство и реконструкцию электросетевого оборудования филиала ОАО "ЛОЭСК" "Бокситогорские городские электрические сети" за 2012 год составили 26 млн руб., сообщила пресс-служба компании.
В рамках реализации инвестиционной программы в пос. Коли в 50 км от Бокситогорска завершено строительство пяти новых подстанций и линий электропередачи.
Выполнены проектно-изыскательские работы по реконструкции электрических сетей 0,4 кВ пос. Сельхозтехника. Строительно-монтажные работы планируется провести в этом году. Реконструкция сетей позволит улучшить электроснабжение семи многоквартирных домов и социальных объектов населенного пункта.
В пос. Васьково вместо существующей комплектной трансформаторной подстанции построена КТП 10/0,4 кВ с мощностью трансформатора 160 кВА и воздушная линия электропередачи 10 кВ до этой подстанции. В 2013 г. планируется строительство ВЛ 0,4 кВ по улицам Разъезжая, Полевая, Горная, Финляндская.
Большой объем работ проведен в 2012 году и в г. Бокситогорск.
Проведена реконструкция линий и подстанций, обеспечивающих электроэнергией частные жилые дома в районе улиц Октябрьской и Новостроительной г. Бокситогорска. При прокладке сетей был использован современный самонесущий изолированный провод (СИП). Это позволило повысить качество и надежность энергоснабжения потребителей и сократить потери электроэнергии в сетях. Кроме того, уменьшилось количество нештатных ситуаций, связанных с захлестами и обрывами проводов во время стихийных природных явлений.
Кроме того, в рамках работ по технологическому присоединению новых потребителей в прошлом году к электроснабжению подключено двенадцать жилых домов частного сектора Бокситогорска, а также создана техническая возможность для подключения более десяти участков под индивидуальное строительство на окраине города.
ОАО "Ленинградская областная управляющая электросетевая компания" образовано 30 августа 2004 г. В состав входят 16 филиалов, обеспечивающих электроснабжение порядка 150 населенных пунктов Ленинградской области с населением свыше 1 млн человек. Обслуживает более 8000 км электросетей 0,4-110 кВ, 12 подстанций 35-110 кВ и около 2800 трансформаторных и распределительных подстанций 6-10/0,4 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям, свыше 2,5 млрд кВт•ч в год.
Минтранс России ждет от правительства Санкт-Петербурга и РЖД обоснований для выделения дополнительных средств из госбюджета на реализацию проекта по созданию интермодального сообщения между аэропортом Пулково и городом, сообщили агентству "Прайм" в пресс-службе Минтранса.
"Что касается реализации проекта создания системы интермодального сообщения между аэропортом Пулково и Балтийским вокзалом, Минтрансом России предложено правительству Санкт-Петербурга совместно с ОАО "РЖД" представить обоснование выделения дополнительных средств из федерального бюджета на реализацию этого проекта и готовности реализовать этот проект в сроки, отведенные для подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года", - сообщили в министерстве во вторник.
Как сообщил сегодня, 12 февраля, журналистам Сергей Эмдин, генеральный директор ООО "Воздушные ворота северной столицы", управляющего аэропортом Пулково, на совещании в Минтрансе на прошлой неделе было принято решение, что министерство поддержит реализацию проекта аэроэкспресса. По его словам, речь идет о том, что РЖД должны получить из федерального бюджета дополнительные средства под строительство трассы. Санкт-Петербург в этом случае не будет участвовать в финансировании проекта.
Власти Петербурга, ООО "Воздушные ворота северной столицы" и РЖД обсуждают не первый год необходимость организации транспортного сообщения между городом и новым терминалом "Пулково", ввод которого запланирован на конец 2013 года. Рассматривалось несколько вариантов перевозки пассажиров из аэропорта - достройка линии метрополитена, строительство на основе государственно-частного партнерства ветки легкорельсового трамвая, а также частный проект создания трассы аэроэкспресса. Городские власти не раз высказывались в пользу последнего, однако после нескольких лет переговоров ОАО "РЖД" и его структура ОАО "Аэроэкспресс" заявили, что выступают за реализацию этого проекта только при условии его софинансирования со стороны Петербурга.