Росэнергоатом поможет работникам, строящим ЛАЭС-2, приобрести квартиры в ЖК "Заречье"
ОАО "Концерн Росэнергоатом", в целях обеспечения жильем работников Ленинградской атомной электростанции, строящихся замещающие мощности – ЛАЭС-2 и "НИТИ им А.П. Александрова", подписало договор с застройщиком ЖК "Заречье" - холдингом "ТИТАН-2".
Согласно этому документу 142 сотрудника станции получат возможность приобрести квартиры на льготных условиях. Большой процент будущих новоселов составят не только энергетики, но и сотрудники научно-исследовательского технологического института в Сосновом Бору.
Как сообщает пресс-служба холдинга "ТИТАН-2", на приобретение квартир во второй очереди ЖК "Заречье" к настоящему времени подано 111 заявлений, еще 90 – находятся в стадии рассмотрения. Сдача второй очереди на 679 квартир запланирована на второе полугодие 2013 года. Всего в общей сложности будет сдано в эксплуатацию 1207 квартир в четырех отдельно стоящих 18-этажных домах. Жильцы первой очереди комплекса отметят новоселье нынешней весной.
Рядом с жилым комплексом завершено строительство нового пешеходного моста, который свяжет живописный район новостройки с центром города Сосновый Бор. Стоимость строительства составляет 34 млн руб. Муниципальный договор на сооружение пешеходного моста был заключен с ЗАО "КОНЦЕРН ТИТАН-2". В настоящее время проводятся испытания объекта и получение разрешения на организацию пешеходного движения. Совсем скоро строители сдадут в эксплуатацию это инженерное сооружение с длиной пролетного строения более 160 м. Полным окончанием работ станет рекультивация земель и благоустройство территории.
ОАО "Концерн Росэнергоатом" разработана и утверждена комплексная жилищная программа стоимостью более 40 млрд руб. по обеспечению жилплощадью своих сотрудников. За время ее реализации до 2020 года планируется построить 625 тыс. кв. м нового жилья – это более 10 тыс квартир. Из них каждая пятая (более 2 тыс. квартир) будет построена в Сосновом Бору. Программа обеспечения жильем работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 на период 2011-2015 годов была разработана концерном еще в октябре 2011 года. В соответствии с ней предусмотрено строительство в Сосновом Бору нескольких жилых объектов: на ул. Афанасьева, 4 (40 квартир, сейчас дом в стадии отделки); на Солнечной ул. (208 квартир, дом сдан); на Парковой ул. (90 квартир, проводятся подготовительные работы). При этом, учитывая более высокий уровень цен на жилье в Сосновом Бору, для работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 установлен более высокий размер беспроцентной ссуды на первоначальный взнос при приобретении жилья – 800 тыс. рублей. Для других АЭС он составляет 600 тысяч руб
Холдинг "ТИТАН-2" – крупнейшая на Северо-Западе России группа компаний, возводящих объекты атомной промышленности и энергетики, одно из градообразующих предприятий Соснового Бора и предприятием.
Законодательное Собрание Ленинградской области одобрило в первом чтении два законопроекта, внесенные губернатором и правительством региона – об изменениях к закону о региональном дорожном фонде и закон "О наземном пассажирском транспорте в Ленинградской области".
Как сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона, доработки первого законопроекта связаны с изменениями федерального законодательства, дополняющими источники пополнения дорожного фонда. В 2013 году объем регионального дорожного фонда должен составить более 8 млрд руб. Дополнительными источниками его пополнения, согласно изменениям к закону, станут денежные средства, поступающие в областной бюджет от уплаты неустоек (штрафов, пеней), а также от возмещения убытков государственного заказчика, взысканных в связи с нарушением подрядчиками условий госконтрактов или договоров, финансируемых из дорожного фонда.
Также в дорожный фонд будет поступать плата по соглашениям об установлении частных и публичных сервитутов в отношении земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог в целях строительства, реконструкции или капремонта объектов дорожного сервиса, их эксплуатации, установки рекламных конструкций, при прокладке или переустройстве инженерных коммуникаций. Предусмотрены поступления штрафов за правонарушения в сфере дорожного движения.
Проект областного закона "О наземном пассажирском транспорте в Ленинградской области" определяет порядок организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении. Федеральный закон об организации транспортного обслужния населения пока не принят, поэтому субъектам РФ рекомендовано принимать региональные законы. Как сообщил председатель комитета по ЖКХ и транспорту Дмитрий Разумов, подобные законы уже приняты в 64 субъектах Федерации, в том числе в Санкт-Петербурге.
Закон позволит сформировать правила и условия, которые позволят операторам рынка (перевозчикам) заключать договоры с администрациями области и муниципальных образований и обслуживать население. Областному комитету проще будет контролировать расписание, уменьшится количество жалоб, а также появится возможность применять санкции к недобросовестным нелегальным перевозчикам.
Представленный законопроект носит рамочный характер, к нему будут изданы другие подзаконные акты, направленные на борьбу с нелегальными перевозчиками. Эти документы позволят расширить перечень должностных лиц, имеющих право составлять протоколы об административных правонарушениях в отношении "нелегальных перевозчиков", определят единые подходы в установлении административной ответственности за правонарушения в сфере транспорта.
Для исполнения нового закона планируется создание межведомственной комиссии, как это сделано в Петербурге. В комиссию предлагается включить представителей всех контрольных органов, то есть УГАДН, ГИБДД, федеральной миграционной службы, комитета по транспорту Петербурга (так как на территории Ленинградской области часть маршрутов работают по заказу города).
За счет административных штрафов пополнится бюджет Ленинградской области.
На поправки к этому законопроекту депутаты отвели месяц, а также предложили властям муниципалитетов принять участие в этом процессе.
На сегодняшний день маршрутная сеть Ленинградской области насчитывает 893 маршрута общей протяженностью 28,8 тыс. км. Перевозки пассажиров автотранспортом осуществляют 86 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Ленинградской области и Санкт-Петербурга. На маршрутной сети в Ленинградской области работает 1621 автобус различной вместимости. В области действует 13 автовокзалов и более 3,5 тысяч остановочных павильонов. Регулярность движения маршрутных автобусов области за 9 месяцев 2012 года составила 96,7%. Для работы в пригородном и межмуниципальном сообщении привлечено около 400 единиц новой техники, оснащенной системой ГЛОНАСС. Объем перевозок пассажирскими автопредприятиями Ленинградской области (с учетом привлеченного на маршруты общего пользования автотранспорта физических лиц (владельцев автобусов) и малых предприятий автомобильного транспорта) за 9 месяцев 2012 года составил 57,5 млн человек (103,9% к аналогичному периоду 2011 года). В том числе пассажирскими организациями автотранспорта перевезено 22,9 млн человек, из них льготных категорий пассажиров – 18,8 млн чел. (100,2% к уровню 2011 года).